伴隨著(zhù)發(fā)電機組的轟鳴聲，5月17日華北油田蘇橋儲氣庫兩臺單機功率3兆瓦的天然氣壓差發(fā)電機組投運，標志著(zhù)國內首臺（套）兆瓦級天然氣壓差發(fā)電項目在華北油田投運成功。開(kāi)啟了儲氣庫壓差資源化利用新模式為油田推動(dòng)天然氣產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，提供可靠的技術(shù)支撐。
是一種零碳能源創(chuàng )新技術(shù)，其原理是利用天然氣壓力能，將高壓天然氣導入膨脹機做功，將壓力能轉化為機械能，進(jìn)而驅動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，輸出電能，實(shí)現“壓力能到機械能再到電能”的轉化。這一過(guò)程不消耗天然氣、不會(huì )對環(huán)境造成影響，實(shí)現全過(guò)程零碳化。
“壓差發(fā)電”是華北油田積極響應國家“雙碳”戰略號召，踐行綠色發(fā)展理念，推動(dòng)油氣與新能源融合發(fā)展，加快能源開(kāi)發(fā)利用的一次重要探索。
蘇橋儲氣庫群位于京津冀核心地帶，是全國埋藏最深、壓力等級最高的儲氣庫群，隨著(zhù)近年來(lái)不斷擴容達產(chǎn)、注采氣量再創(chuàng )歷史新高，為天然氣壓差發(fā)電項目的應用創(chuàng )造了良好條件。
在華北油田公司指導下，積極聯(lián)合CPECC華北分公司開(kāi)展了蘇橋儲氣庫新能源利用工程項目設計。項目實(shí)施過(guò)程中，充分兼顧已有設備設施，利用橇裝化、模塊化優(yōu)勢減少占地，最大限度減少對儲氣庫已建工程的影響。
蘇橋儲氣庫注氣管網(wǎng)來(lái)氣壓力在6.0至8.4兆帕，經(jīng)膨脹機降壓至4.5至4.7兆帕，溫度會(huì )降至約零下25攝氏度，為避免低溫對已建系統的影響，充分利用集注站內注氣壓縮機級間工藝氣余熱通過(guò)中間介質(zhì)對膨脹機入口天然氣加熱，提高了膨脹機發(fā)電量，通過(guò)合理控制膨脹機出口溫度，降低注氣壓縮機能耗。
項目的投運一舉解決了儲氣庫壓力能利用低的問(wèn)題，讓儲氣庫在注入天然氣的同時(shí)，還能源源不斷生產(chǎn)“零碳”電。
據了解，該項目是中國石油首個(gè)兆瓦級壓差發(fā)電項目，也是國內儲氣庫工程中首個(gè)壓力能耦合余熱利用發(fā)電項目，投運當天發(fā)電3萬(wàn)千瓦時(shí)，預計一個(gè)儲氣庫注氣周期雙機發(fā)電量可超2000萬(wàn)千瓦時(shí)，節約標煤6000多噸，減少二氧化碳排放近2萬(wàn)噸，具有良好的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)保效益。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：天然氣壓差發(fā)電項目
油氣
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