針對近期一些西方國家頻頻指責中國“產(chǎn)能過(guò)剩”,外交部發(fā)言人汪文斌24日在例行記者會(huì )上表示,這種炒作毫無(wú)道理,中方堅決反對。所謂中國“產(chǎn)能過(guò)剩”論只是為保護主義提供借口。
汪文斌表示,中國的新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是推動(dòng)綠色發(fā)展急需的先進(jìn)產(chǎn)能,而不是過(guò)剩產(chǎn)能。中國的綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品,特別是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因應了各國緩解能源危機、應對氣候變化的需要,將為全球綠色低碳轉型作出重要貢獻。
他說(shuō),中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展符合經(jīng)濟規律和市場(chǎng)原則,而不是補貼的結果。中國新能源產(chǎn)品之所以具有較強的競爭力,主要是因為相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局較早,通過(guò)長(cháng)期研發(fā)投入形成了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,同時(shí)依托國內強大的產(chǎn)業(yè)配套能力、超大規模市場(chǎng)、豐富的人力資源等,形成了綜合性的競爭優(yōu)勢。
汪文斌表示,給中國新能源產(chǎn)業(yè)扣上“產(chǎn)能過(guò)剩”的帽子,是保護主義的表現。中國電動(dòng)汽車(chē)出口量占總產(chǎn)量的比例遠低于德國、日本、韓國等主要汽車(chē)生產(chǎn)國,出口的價(jià)格也符合市場(chǎng)規律,根本不存在傾銷(xiāo)問(wèn)題。
他表示,所謂中國“產(chǎn)能過(guò)剩”論只是為保護主義提供借口,限制中國電動(dòng)汽車(chē)等新能源產(chǎn)品的出口,只會(huì )造成多輸的局面。
“中國堅持對外開(kāi)放的基本國策,愿與各方一道堅持公平競爭,實(shí)現互利共贏(yíng)。希望有關(guān)國家秉持開(kāi)放心態(tài),切實(shí)遵守市場(chǎng)經(jīng)濟原則和國際經(jīng)貿規則,為中國企業(yè)提供公平、透明、開(kāi)放、非歧視的營(yíng)商環(huán)境。”汪文斌說(shuō)。
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