3月28日10時(shí)許,在河南鞏義市北山口鎮焦桐高速公路K62區段,隨著(zhù)跨越架拆除完畢,500千伏豫西—豫中電網(wǎng)優(yōu)化工程跨越焦桐高速公路作業(yè)全部完成。
豫西—豫中電網(wǎng)優(yōu)化工程是河南省政府、國網(wǎng)河南省電力公司督辦的重點(diǎn)項目,包括7項線(xiàn)路工程和6項變電站改造工程,由河南送變電建設有限公司負責施工。該工程計劃于4月中旬投運,可將河南西部電力外送能力提升至500萬(wàn)千瓦,對服務(wù)河南西部新能源基地建設和促進(jìn)河南電網(wǎng)安全穩定運行意義重大。
“本次跨越焦桐高速公路施工是該工程9項跨越施工中難度最大的一項,窗口期短、風(fēng)險等級高、施工難度大,關(guān)系到整個(gè)工程的投產(chǎn)進(jìn)度。”河南送變電公司項目經(jīng)理買(mǎi)恒超介紹。該公司多方協(xié)調,不斷優(yōu)化施工方案,針對高速公路兩側的鐵塔存在高度差、線(xiàn)路檔距長(cháng)的特點(diǎn),因地制宜選取“鐵塔橫擔搭設輔助抱桿+盤(pán)扣式鋼管架”的組合方式開(kāi)展作業(yè)。
3月22日10時(shí),在長(cháng)36米、高16.5米的鋼管跨越架上方,5名作業(yè)人員仔細檢查位于跨越架頂部的4套滑車(chē)裝置,確保線(xiàn)路跨越施工時(shí)承力索安全展放。“高速公路封鎖完成,警示標志已設置,跨越區段已清空,導引繩準備就緒。無(wú)人機起飛!”11時(shí),封網(wǎng)跨越放線(xiàn)施工班組負責人李國亮通過(guò)對講機下達開(kāi)工指令。在高速公路上方,無(wú)人機掛載著(zhù)導引繩不斷折返飛行,鐵塔下的作業(yè)人員配合默契,順著(zhù)導引繩方向快速拉動(dòng)承力索。
當天16時(shí)20分,封網(wǎng)在高速公路上方搭設完畢,為跨越放線(xiàn)施工“兜底”。河南送變電公司還在跨越施工現場(chǎng)部署了包含15個(gè)攝像頭的智能可視化牽張設備,全方位、無(wú)死角監控作業(yè)現場(chǎng)安全,解決了跨越線(xiàn)路長(cháng)、封網(wǎng)面積大的安全管控難題。
3月23日9時(shí),伴隨著(zhù)張力場(chǎng)上機器發(fā)出的轟鳴聲,兩條銀色導線(xiàn)在巨型纜線(xiàn)滾輪的帶動(dòng)下徐徐越過(guò)高速公路上方,朝著(zhù)對面的鐵塔靠近。在導線(xiàn)展放過(guò)程中,技術(shù)人員孟輝在鐵塔下不時(shí)用高倍望遠鏡仔細觀(guān)察跨越封網(wǎng)、導線(xiàn)弧垂與高速公路路面的垂直距離,確保放線(xiàn)施工全過(guò)程滿(mǎn)足安全規范要求。班組安全員周鐵富在牽引場(chǎng)密切關(guān)注著(zhù)牽引機的運行情況,隨時(shí)與張力場(chǎng)作業(yè)人員保持聯(lián)系。班長(cháng)李國亮在可視化監控室內時(shí)刻注視著(zhù)導線(xiàn)的前進(jìn)方向,并根據孟輝匯報的數據提示牽引機操作手調整設備的牽引力。
3月24日晚,地面作業(yè)人員熟練地操作卡線(xiàn)器,將已牽引展放的3條導線(xiàn)截切至合適的長(cháng)度,并使用新型環(huán)式6噸手扳葫蘆將承力索和導線(xiàn)穩穩固定在兩側地錨上,完成了線(xiàn)路跨越施工。