新動(dòng)能領(lǐng)域物流回升 增長(cháng)動(dòng)力更趨高端、智能、綠色

2023年，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型升級扎實(shí)推進(jìn)，物流需求結構調整加快，增長(cháng)動(dòng)力向高端化、智能化、綠色化方向轉換，新動(dòng)能領(lǐng)域物流加快回升。

從產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域看，2023年，裝備制造物流保持良好回升態(tài)勢，增速高于全部工業(yè)品物流兩個(gè)百分點(diǎn)，特別是汽車(chē)、智能設備等領(lǐng)域物流總額增速超過(guò)10%。

電商物流、線(xiàn)上服務(wù)等新業(yè)態(tài)仍保持較快增長(cháng)，有效支撐和保障了民生。2023年，電商物流指數均值為110.1點(diǎn)，比上年提高4.2點(diǎn);實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(cháng)8.4%，比上年加快2.2個(gè)百分點(diǎn)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng) 蔡進(jìn)：去年物流發(fā)展過(guò)程中，民生物流發(fā)展最快，從這個(gè)角度講，物流在保障民生方面起到了至關(guān)重要的作用。

從產(chǎn)業(yè)循環(huán)來(lái)看，綠色生產(chǎn)方式正在加快形成，再生資源的回收、分揀、集散等循環(huán)體系正在逐步完善，相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流需求規模持續擴張。2023年，再生資源物流總額同比增長(cháng)超過(guò)17.4%。

市場(chǎng)競爭加劇 綜合類(lèi)業(yè)務(wù)占比穩步提升

從物流市場(chǎng)來(lái)看，2023年，物流市場(chǎng)競爭格局加劇，物流企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、降本增效的內生動(dòng)力持續增強，綜合類(lèi)物流業(yè)務(wù)占比穩步提升。

從市場(chǎng)主體數量來(lái)看，我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)法人單位近60萬(wàn)家，個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)580多萬(wàn)個(gè)，物流相關(guān)市場(chǎng)主體超過(guò)600萬(wàn)，企業(yè)數量總體持續增加。

從企業(yè)訂單需求看，物流宏觀(guān)主要指標雖有不同程度回升，但階段性、結構性矛盾依然存在，物流市場(chǎng)主體中個(gè)體企業(yè)感受差異明顯。調研數據顯示，企業(yè)對市場(chǎng)需求偏弱感受較為強烈，反映市場(chǎng)訂單需求偏弱的物流企業(yè)占比超過(guò)30%，中小企業(yè)占比近50%。

2023年，物流景氣指數中的服務(wù)價(jià)格指數各月均位于50%以下，平均為48.3%，反映出物流業(yè)服務(wù)價(jià)格整體呈現下行趨勢。

專(zhuān)家表示，面對日趨激烈的市場(chǎng)競爭格局，物流企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、降本增效內驅力持續增強。調查顯示，2023年，重點(diǎn)物流企業(yè)供應鏈合同訂單數量同比增長(cháng)24%，一體化物流業(yè)務(wù)收入增長(cháng)近30%，供應鏈物流管理、一體化等綜合類(lèi)物流業(yè)務(wù)占比穩步提升。2023年，重點(diǎn)企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本總體穩中趨緩，比上年下降0.3元。