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MAN Energy Solutions的成套推進(jìn)設備為四艘油輪提供強勁動(dòng)力
德國油化船運營(yíng)商已選擇MAN的推進(jìn)解決方案，該方案涵蓋了主機、輔機以及 MAN Alpha 可調槳
近日，中國福建省馬尾造船廠(chǎng)與廈門(mén)船舶重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈船重工”）訂購了 4 臺 MAN 10L32/44CR 主機，用于為德國航運公司German Tanker Shipping（GTS）建造 4 艘 41,000 載重噸的油化船。新船長(cháng)達199米，由瑞典Fartygskonstruktioner AB公司設計，將在廈船重工進(jìn)行建造。交付時(shí)間預計為2025年中期以后。值得一提的是，該訂單還包括另外兩艘船舶選擇權。
每臺主機的每缸輸出功率為 600 kW，集成了MAN Energy Solutions專(zhuān)有的LP-SCR（低壓選擇性催化還原）系統，能夠實(shí)現高達 90%的氮氧化物還原率，可充分滿(mǎn)足國際海事組織（IMO）的最新環(huán)保標準。每臺發(fā)動(dòng)機將通過(guò)Flender GUCK-1560 變速箱驅動(dòng)MAN Alpha VBS1260 可調槳。
每艘船還將配備2臺8L23/30H Mk2（轉速為 900 rpm）和1臺6L23/30H Mk2（轉速為720 rpm）發(fā)電機組形式的 MAN 輔機。這些發(fā)動(dòng)機將由MAN Energy Solutions的專(zhuān)利合作伙伴中船動(dòng)力于中國制造。
GTS執行管理層表示，在公司成立 25 周年之際，與長(cháng)期忠實(shí)的合作伙伴MAN Energy Solutions繼續開(kāi)展新船投資計劃，令他們倍感榮幸。
MAN Energy Solutions歐洲和美洲海事副總裁Lex Nijsen表示：“整個(gè)項目印證了GTS 與MAN Energy Solutions長(cháng)達數十年的良好合作關(guān)系。能夠為這些冰級新船提供推進(jìn)系統，我們深感榮幸與自豪。”
MAN奧格斯堡公司歐洲海運銷(xiāo)售經(jīng)理Christian Kamm說(shuō)：“MAN 32/44CR發(fā)動(dòng)機始終保持高效率，在使用選擇性催化還原系統時(shí)，尤其是在使用重質(zhì)燃料油（HFO） 時(shí)，不會(huì )出現燃料損失或降級。這在很大程度上得益于 MAN SCR 解決方案的較低工作溫度，使其能夠符合最高的排放標準。”
MAN的共軌發(fā)動(dòng)機不僅支持傳統燃料，如重質(zhì)燃料油（HFO）、重柴油（MDO）和輕柴油（MGO），還可兼容可持續燃料，如生物柴油（氫化植物油（HVO）和/或脂肪酸甲酯（FAME））。更重要的是，這些發(fā)動(dòng)機在未來(lái)還可以改裝為使用甲醇綠色燃料。此外，32/44CR的SaCoS 5000發(fā)動(dòng)機自動(dòng)化系統使其能夠滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò )安全要求，并為遠程技術(shù)支持提供便利。
MAN Energy Solutions德國銷(xiāo)售與推廣負責人Colin Peesel補充道：“MAN 10L32/44CR主機和 MAN Alpha 可調槳（包括Alphatronic 3000智能推進(jìn)控制系統）的完美組合，將提供可靠、高效和靈活的解決方案，確保船舶在最佳負載點(diǎn)運行，從而符合至關(guān)重要的能效設計指標。”
MAN Energy Solutions的 MAN Alpha Frederikshavn銷(xiāo)售經(jīng)理Jens Munch表示：“在這一特殊訂單中，我們采用了最新技術(shù)，為船舶安裝了水潤滑艉管。通過(guò)這種方式，我們能確保沒(méi)有‘油水界面’，消除了任何漏油的可能性，并提升了船東的綠色環(huán)保形象。這種艉管是我們在市場(chǎng)上預見(jiàn)的最大環(huán)保趨勢之一，而我們擁有成熟的技術(shù)，這得益于我們多年來(lái)在海軍艦船上使用該解決方案的豐富經(jīng)驗。”
關(guān)于German Tanker Shipping
German Tanker Shipping（GTS）是一家總部位于德國不來(lái)梅的航運公司，旗下?lián)碛幸恢в?4艘成品油輪組成的船隊。所有油輪均在德國建造，其中9 艘懸掛德國船旗，另外 5 艘懸掛塞舌爾船旗。GTS自行管理所有油輪。
MAN CMP 23/30H Mk2 發(fā)電機組
MAN Alpha 可調槳（結合導流帽和 MAN EcoBulb設計）和Alphatronic 3000推進(jìn)控制系統，能夠顯著(zhù)降低油耗和排放，實(shí)現經(jīng)濟運行
MAN Alpha已交付了7,000多部可調槳，為全球各地的船舶提供動(dòng)力。這些可調槳能夠在各種極端環(huán)境下運行，從熱帶淡水到冰雪覆蓋的北極氣候，展現了其卓越的性能和可靠性
MAN Energy Solutions 可幫助客戶(hù)在向碳中和未來(lái)的過(guò)渡過(guò)程中實(shí)現可持續的價(jià)值創(chuàng )造。為應對未來(lái)在海洋、能源和工業(yè)領(lǐng)域面臨的諸多挑戰，我們在系統層面對效率和績(jì)效進(jìn)行了提升。250 多年來(lái)，我們在先進(jìn)工程領(lǐng)域始終處于優(yōu)勢地位，擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國，全球有 120 多個(gè)工廠(chǎng)，擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個(gè)龐大的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò )，可為全球各地的客戶(hù)提供服務(wù)。
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