美國清潔燃料聯(lián)盟對環(huán)保署公布可再生燃料標準的公開(kāi)數據表示歡迎,數據包括了去年的最終產(chǎn)量。
美國環(huán)境保護署(EPA)的數據顯示,到2023年,美國生物質(zhì)柴油(包括生物柴油、可再生柴油、可持續航空燃料-SAF和取暖油)的產(chǎn)量達到40億加侖。
與2022年相比,2023年美國國內先進(jìn)生物質(zhì)柴油的產(chǎn)量和使用量都增長(cháng)了10億加侖。
清潔燃料聯(lián)邦事務(wù)副總裁Kurt Kovarik表示:“清潔燃料行業(yè)實(shí)現了EPA所說(shuō)的不可能實(shí)現的目標——即先進(jìn)生物柴油、可再生柴油、SAF和取暖油的持續增長(cháng),這些取暖油來(lái)自可持續原料。”
2023年6月,美國環(huán)保署最終確定了2023年、2024年和2025年的可再生燃料標準,該標準規定每年僅適度增加生物質(zhì)柴油和非纖維素先進(jìn)燃料。
美國環(huán)保署確定,2023年生物質(zhì)柴油的產(chǎn)量?jì)H增加6000萬(wàn)加侖,2024年和2025年僅增加5.3億加侖。清潔燃料聯(lián)盟主張在三年內每年增加5億加侖的生物質(zhì)柴油。
Kovarik繼續說(shuō)道:“我們的行業(yè)——包括生產(chǎn)商、油籽加工商、燃料分銷(xiāo)商和營(yíng)銷(xiāo)商——已經(jīng)投入了大量資金,為更多的消費者提供清潔燃料,并迅速使重型運輸燃料脫碳,包括航空和海洋市場(chǎng)。
“EPA的數據表明,我們預測的快速、可持續的增長(cháng)正在實(shí)現。”
“清潔燃料聯(lián)盟及其成員對環(huán)保署拒絕承認和支持生物柴油、可再生柴油和SAF的可持續發(fā)展感到非常失望。”
(素材來(lái)自:Clean Fuels Alliance America 全球生物質(zhì)能源網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)
責任編輯: 李穎