日均20萬(wàn)噸！哈鐵全面保障寒潮天氣電煤運輸

記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈爾濱局集團公司)獲悉，近期，全國多地出現大幅度降溫，其中黑龍江省局地氣溫可達-40℃，接近或低于歷史同期極值。哈爾濱局集團公司全力加強冬季低溫嚴寒天氣電煤重點(diǎn)物資運輸組織，12月份以來(lái)日均完成電煤運輸23.8萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)5.1%，34家鐵路直供重點(diǎn)電廠(chǎng)存煤577萬(wàn)噸，平均可燃天數達28天，穩定在合理水平，確保人民群眾安全溫暖過(guò)冬。

火車(chē)運輸煤炭(央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖)

哈爾濱局集團公司加強大雪寒潮天氣煤炭裝卸車(chē)組織工作，利用調度、運輸、貨運、研發(fā)一體化平臺，開(kāi)辟“優(yōu)先承認、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)”電煤保供綠色通道。積極對接地方經(jīng)濟運行部門(mén)，及時(shí)反饋貨場(chǎng)通道、短駁外運和接卸企業(yè)勞力組織情況。動(dòng)態(tài)掌握直供電廠(chǎng)、大型熱企日煤炭到達、庫存及耗煤情況，協(xié)調供需雙方做好運輸計劃安排，向企業(yè)提供預確報重車(chē)信息，督促企業(yè)提前安排機械勞力，組織企業(yè)進(jìn)行快裝快卸、快取快送，精準提供運力。

裝卸煤炭現場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖)

“冬季低溫設備易出現故障，我們每批作業(yè)前后要求吊車(chē)司機對設備進(jìn)行巡檢養護，避免因設備故障而影響換裝作業(yè)效率。” 滿(mǎn)洲里站裝卸一車(chē)間主任靳亞波介紹，滿(mǎn)洲里鐵路口岸站采取敞口接車(chē)措施，加強煤炭運輸組織，進(jìn)口煤炭貨運列車(chē)換裝作業(yè)時(shí)間壓縮近1小時(shí)，效率較之前提升20%。

煤炭運輸忙(央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖)

針對低溫寒潮天氣影響，鐵路部門(mén)細化防范措施，完善應急預案，全力做好突發(fā)情況應對處置，及時(shí)掌握易凍結貨物含水率和沿途、卸車(chē)站環(huán)境溫度變化情況，指導企業(yè)采取脫水、凍結后裝車(chē)等措施做好車(chē)體防凍。有計劃性調整裝卸機械和勞力，在確保卸車(chē)正常狀態(tài)的前提下組織采取增加分卸點(diǎn)等措施，組織好“三凍”物資卸車(chē)。“我們發(fā)揮區域車(chē)站聯(lián)動(dòng)機制，及時(shí)通報裝車(chē)站和卸車(chē)站實(shí)際作業(yè)情況，確保裝卸車(chē)信息有序銜接、及時(shí)傳遞，避免因信息不暢產(chǎn)生卸車(chē)積壓?jiǎn)?wèn)題。”七臺河站副站長(cháng)潘國民說(shuō)。

哈爾濱局集團公司最大限度發(fā)揮電煤運輸通道能力，優(yōu)化濱洲、富嫩、嫩林等煤運重點(diǎn)通道車(chē)流徑路，擴能改造后蒙東地區伊敏鐵路圖定貨物列車(chē)由13對增開(kāi)至28對，11月份以來(lái)完成西煤東運運量近千萬(wàn)噸，同比實(shí)現新增長(cháng)。全力滿(mǎn)足大興安嶺地區古蓮河露天煤礦運力需求，提高電煤解編和取送車(chē)作業(yè)效率，保障加格達奇、漠河、塔河等低溫地區采暖用煤需求。在確保重點(diǎn)煤炭運輸的同時(shí)，統籌好其他重點(diǎn)物資裝車(chē)，提高煤炭、化肥、糧食、成品油等重點(diǎn)物資運輸綜合保障能力。