今年前三季度全國可再生能源新增裝機1.72億千瓦

逐“綠”前行 能源轉型再提速

在山東省海陽(yáng)市，冬季供暖用上了核能;在廣東省佛山市，氫能共享單車(chē)投入運營(yíng)……各地積極穩妥推進(jìn)碳達峰碳中和，加快推動(dòng)能源綠色低碳轉型，做大做強綠色能源產(chǎn)業(yè)。

綠色能源也稱(chēng)清潔能源，包括可再生能源和核能等。國家能源局最新數據顯示，今年前三季度，中國可再生能源裝機規模實(shí)現新突破，全國可再生能源新增裝機1.72億千瓦，同比增長(cháng)93%，占新增裝機的76%。

與此同時(shí)，通過(guò)共建“一帶一路”，中國綠色動(dòng)力加速出海，一座座水電站、風(fēng)電站、光伏電站等相繼在共建國家投入運營(yíng)，為全球減碳作出中國貢獻。

轉型成效顯著(zhù) 低碳漸成“標配”

能源領(lǐng)域是實(shí)現碳達峰碳中和的主戰場(chǎng)，中國推動(dòng)能源綠色低碳轉型取得積極成效。

11月10日，第六屆進(jìn)博會(huì )在上海市落下帷幕。本屆進(jìn)博會(huì )首次實(shí)現100%綠電辦展，減排二氧化碳3360噸。通過(guò)綠電交易的方式，來(lái)自安徽省的光伏發(fā)電、風(fēng)電等新能源點(diǎn)亮進(jìn)博會(huì )的一盞盞燈，驅動(dòng)場(chǎng)館內一臺臺設備。

綠電日益成為大型會(huì )展活動(dòng)的“標配”。6月27日—29日在天津市舉行的第十四屆夏季達沃斯論壇，首次實(shí)現100%綠電供應;10月15日—11月4日舉行的第134屆廣交會(huì )，首次實(shí)現100%綠電供應;11月8日—10日舉行的2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )烏鎮峰會(huì )，首次實(shí)現100%綠電供應……

近年來(lái)，中國能源轉型逐“綠”前行，風(fēng)電、水電、核電、太陽(yáng)能發(fā)電等清潔能源發(fā)電量持續增長(cháng)，非化石能源消費占比不斷提升。截至今年上半年，中國可再生能源裝機突破13億千瓦，歷史性超過(guò)煤電。

10月24日，中國最大“沙戈荒”(沙漠、戈壁和荒漠)風(fēng)電光伏基地項目——國家能源集團寧夏騰格里沙漠風(fēng)光基地，二期200萬(wàn)千瓦光伏項目正式開(kāi)工建設。二期項目建成并網(wǎng)后，預計每年可提供清潔電能39.6億度，節約120.7萬(wàn)噸標準煤，可滿(mǎn)足330萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電量。

“沙戈荒”地區是太陽(yáng)能、風(fēng)能資源富足的地區，隨著(zhù)大型風(fēng)電光伏基地的建設，這里成為能源領(lǐng)域的新藍海?！?ldquo;十四五”可再生能源發(fā)展規劃》提出，“十四五”期間，可再生能源在一次能源消費增量中占比超過(guò)50%，風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量實(shí)現翻倍。目前，中國以“沙戈荒”地區為重點(diǎn)，加快建設黃河上游、河西走廊、黃河幾字彎等新能源基地。國家能源局發(fā)展規劃司副司長(cháng)董萬(wàn)成近日表示：“第一批大型風(fēng)電光伏基地已全部開(kāi)工，第二批基地項目已陸續開(kāi)工，第三批基地項目清單已正式印發(fā)實(shí)施。”

數據顯示，今年前三季度，風(fēng)電光伏發(fā)電量達1.07萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)22.3%，超過(guò)同期城鄉居民生活用電量。

11月3日，在海南省昌江黎族自治縣，全球首個(gè)陸上商用小型核反應堆“玲龍一號”內部結構全面封頂。“玲龍一號”是全球首個(gè)通過(guò)國際原子能機構通用安全審查的小型模塊化壓水反應堆，具有廣闊的市場(chǎng)前景。建成投運后，預計每年發(fā)電量達到10億度，可滿(mǎn)足52.6萬(wàn)戶(hù)家庭用電需求。每年可減少二氧化碳排放量約88萬(wàn)噸，相當于一年植樹(shù)750萬(wàn)棵。

當前，中國核電建設進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期，在建核電機組數量居全球第一，核電機組長(cháng)期保持安全穩定運行。中國核能行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的《中國核能發(fā)展報告2023》顯示，2022年，中國核電發(fā)電量為4177.8億度，同比增加2.5%，約占全國總發(fā)電量的4.7%，核能發(fā)電量位居世界第二。

在四川省寧南縣和云南省巧家縣交界的金沙江峽谷中，上游而來(lái)的滔滔江水被白鶴灘水電站大壩截住，呈現出“高峽出平湖”的景觀(guān)。2022年12月，白鶴灘水電站水輪發(fā)電機組全部投產(chǎn)發(fā)電，至此，金沙江下游烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩4座“巨無(wú)霸”水電站與三峽、葛洲壩水電站實(shí)現聯(lián)合調度，形成世界最大“清潔能源走廊”。這條走廊上的110臺水電機組，年均發(fā)電量約3000億度，可滿(mǎn)足3.6億人一年的用電需求。

中國水電裝機容量和發(fā)電量穩居世界第一，水電資源是中國第二大能源主體。今年前三季度，全國新增水電裝機容量788萬(wàn)千瓦，其中常規水電368萬(wàn)千瓦，抽水蓄能420萬(wàn)千瓦。

可再生能源裝機規?？焖僭鲩L(cháng)的同時(shí)，新型儲能項目加速落地，裝機規模持續快速提升。業(yè)內人士表示，風(fēng)電、光伏發(fā)電等具有間歇性、隨機性、波動(dòng)性的特點(diǎn)，因此需要大力發(fā)展各類(lèi)儲能，以彌補電力系統靈活性調節能力缺口。

截至今年6月底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模超過(guò)1733萬(wàn)千瓦/3580萬(wàn)千瓦時(shí)，平均儲能時(shí)長(cháng)2.1小時(shí)。目前，鋰離子電池儲能仍占絕對主導地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等相對成熟的儲能技術(shù)保持快速發(fā)展，超級電容儲能、固態(tài)電池儲能、鈦酸鋰電池儲能等新技術(shù)開(kāi)始投入工程示范應用。

“新能源技術(shù)創(chuàng )新成為能源轉型的加速器。”國家能源局新能源和可再生能源司司長(cháng)李創(chuàng )軍說(shuō)，中國高效光伏發(fā)電、大容量風(fēng)電等一批先進(jìn)技術(shù)裝備保持世界領(lǐng)先水平，自主三代核電、大規模儲能等多項重大科技創(chuàng )新實(shí)現新突破。

走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù) 創(chuàng )新應用場(chǎng)景

能源綠色化加速，綠色生產(chǎn)生活方式也隨之加快形成。

山東省海陽(yáng)市實(shí)現了核能供暖，成為全國首個(gè)“零碳”供暖城市。核能供暖是以核電機組蒸汽作為熱源，經(jīng)過(guò)換熱器進(jìn)行多級換熱，最后將熱量傳遞給用戶(hù)。核能供暖既改善了供暖季區域空氣質(zhì)量，又降低了居民取暖價(jià)格。“核能供暖效果很好，跟過(guò)去鍋爐供暖比，室溫更高。”海陽(yáng)市亞沙村小區居民刁文平說(shuō)。

核能供暖正成為核能應用新場(chǎng)景。2022年11月，遼寧省大連市紅沿河核電站核能供暖示范項目正式投運，這是東北地區首個(gè)核能供暖項目。2022年12月，秦山核電供熱項目在浙江省海鹽縣建成投用，這是南方首個(gè)核能供熱示范工程，惠及近4000戶(hù)居民。

核能供暖進(jìn)入尋常百姓家，地熱供暖也不斷取得新進(jìn)展。在河北省雄安新區科創(chuàng )中心中試基地，園區綠地和路面下約有280口淺井直通地下。通過(guò)管道，地下的熱能被輸送出來(lái)，經(jīng)過(guò)熱泵機組作用，讓水與地下巖土體進(jìn)行冷熱交換。

“冬季，我們把巖土體中的熱量‘取’出來(lái)供室內采暖，此時(shí)地下的巖土體為熱源。到了夏季，再把室內熱量‘抽’出，釋放到巖土體中，并制出約11攝氏度的冷水，通過(guò)循環(huán)泵運送到風(fēng)機，把冷風(fēng)‘吹’出來(lái)，起到制冷降溫的作用。”中國石化綠源地熱能開(kāi)發(fā)有限公司相關(guān)負責人說(shuō)。

中國地熱資源豐富，資源量約占全球的1/6，336個(gè)主要城市淺層地熱資源年可采量折合標準煤約7億噸。2023年世界地熱大會(huì )發(fā)布報告顯示，中國地熱直接利用規模多年位居世界第一。截至2021年底，中國地熱供暖(制冷)能力達13.3億平方米，溫泉年利用能力6665兆瓦，地熱農業(yè)年利用能力1108兆瓦。

在加氫機前停車(chē)，工作人員插入加氫槍?zhuān)?0多分鐘后，冷鏈物流車(chē)司機高鑫的車(chē)就完成了氫能加注。高鑫是北京市大興國際氫能示范區海珀爾加氫示范站的?？?。“柴油車(chē)換成氫能車(chē)不僅更環(huán)保，而且開(kāi)起來(lái)也輕松、省力。加一次氫，可以跑350公里路程。”高鑫說(shuō)。

2022年北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )期間，一批以綠色氫能為動(dòng)力的賽事服務(wù)車(chē)輛進(jìn)入大眾視野。氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，是戰略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合研究制定的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021—2035年)》提出，到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10—20萬(wàn)噸/年，實(shí)現二氧化碳減排100—200萬(wàn)噸/年。

當前，作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節中的重要組成部分，氫燃料電池車(chē)輛在部分區域實(shí)現了小規模示范應用。在上海市，越來(lái)越多的氫燃料公交車(chē)出現在街頭;在浙江省嘉興市，氫能重型卡車(chē)用于碼頭集裝箱運輸;在廣東省佛山市，氫能共享單車(chē)投入運營(yíng)，騎行者蹬踩腳踏板，車(chē)內的氫能便轉化為電能……

近年來(lái)，可再生能源應用場(chǎng)景日益豐富，能源綠色轉型與經(jīng)濟增長(cháng)的協(xié)同發(fā)展成效不斷顯現。國家統計局發(fā)布的數據顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、充電樁等新能源產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(cháng)35%、54.5%、53.1%。

出海步伐加快 分享中國技術(shù)

中國能源低碳轉型持續深入，并通過(guò)共建“一帶一路”與各國分享水電、光伏、新能源汽車(chē)、清潔生產(chǎn)等領(lǐng)域的產(chǎn)品、技術(shù)和經(jīng)驗。

對于自己國家近年來(lái)的變化，柬埔寨電力公司發(fā)電部主任紀·畢瑟感到欣喜：“15年前，柬埔寨90%的電力來(lái)自化石能源，每度電的價(jià)格超過(guò)1美元，通電率不到4%?，F在，我們有超過(guò)50%的電力供應來(lái)自可再生能源，電價(jià)不超過(guò)0.1美元。”這一切，離不開(kāi)中國水電的幫助。過(guò)去4年，中國每年在柬埔寨投產(chǎn)一個(gè)水電站，有力推動(dòng)柬埔寨新能源發(fā)展。

近年來(lái)，中國綠電加速出海。中國承諾不再新建境外煤電項目，呼吁有關(guān)各方持續加大對“一帶一路”共建國家能源綠色低碳轉型領(lǐng)域支持力度。一座座水電站、風(fēng)電站、光伏電站，讓發(fā)展中國家綠色低碳發(fā)展的夢(mèng)想得以點(diǎn)亮。

在哈薩克斯坦南部小城札納塔斯，一望無(wú)際的戈壁灘上，40臺通體潔白的“大風(fēng)車(chē)”傲然聳立，這里是中企投資、承建的札納塔斯風(fēng)電站。

哈薩克斯坦能源供給主要依靠火力發(fā)電，該國大部分煤炭資源聚集在北部，而南部城市電力消費量卻占到全國的70%。如何改善南部地區缺電狀況?2018年，哈薩克斯坦與中國合作，在札納塔斯建設風(fēng)電項目。2021年6月，項目實(shí)現全容量并網(wǎng)。作為哈薩克斯坦南部最大風(fēng)電項目，該項目每年可發(fā)電約3.5億千瓦時(shí)，滿(mǎn)足近20萬(wàn)家庭的用電需求。相比同等裝機容量的火力發(fā)電，每年可節約標準煤約11萬(wàn)噸。

過(guò)去10年，中國風(fēng)電裝備制造產(chǎn)量占全球市場(chǎng)的2/3以上，風(fēng)電機組出口至全球49個(gè)國家和地區。今年上半年，全球新增風(fēng)電裝機超過(guò)四成出自中國。

在肯尼亞?wèn)|北部加里薩郡，由中國企業(yè)承建的東非最大光伏電站加里薩光伏電站，有效解決了當地用電短缺問(wèn)題，為肯尼亞發(fā)展注入綠色動(dòng)能。該電站裝機容量為54.66兆瓦，可滿(mǎn)足38萬(wàn)多人的用電需求。

加里薩郡居民伊麗莎白·瓦妮庫經(jīng)營(yíng)著(zhù)一家小餐館，穩定的供電讓餐館晚上的營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(cháng)了4小時(shí)。“過(guò)去，餐館冰箱里存放的肉常常因為停電而變質(zhì)。自從有了光伏電站，我們不擔心停電了。營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(cháng)了，收入自然也增加了。”瓦妮庫說(shuō)。

中國光伏產(chǎn)業(yè)持續為全球能源轉型作出貢獻。數據顯示，今年1—7月，中國光伏產(chǎn)品出口額達320億美元，同比增長(cháng)約6%，再創(chuàng )歷史新高。

在墨西哥首都墨西哥城，當地居民何塞·阿蘭達發(fā)現，新投入運營(yíng)的公交車(chē)行駛中幾乎沒(méi)有噪音，乘坐非常舒適。阿蘭達所乘坐的新能源公交車(chē)產(chǎn)自中國。

近年來(lái)，中國新能源汽車(chē)進(jìn)入拉美公共交通領(lǐng)域，為當地民眾提供了低碳、便捷、智能的出行方案。中國生產(chǎn)的電動(dòng)公交車(chē)在智利首都圣地亞哥街頭來(lái)回穿梭;中國品牌的電動(dòng)出租車(chē)在哥倫比亞的大城市里組成一道“綠色”風(fēng)景線(xiàn);中國企業(yè)與巴西公共交通部門(mén)合作，打造出該國首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統……

綠色成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的鮮明底色。中國已與超過(guò)40個(gè)國家的150多個(gè)合作伙伴建立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，與32個(gè)國家建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系。

“中國的可再生能源產(chǎn)業(yè)正以驚人的速度發(fā)展。”歐洲環(huán)保協(xié)會(huì )總裁兼創(chuàng )始人桑頓表示，共建“一帶一路”已成為推動(dòng)全球能源轉型的主要力量，各國可以利用中國先進(jìn)技術(shù)和制造能力助力本國能源轉型、實(shí)現綠色發(fā)展。