中新經(jīng)緯11月21日電 成品油價(jià)“四連跌”!據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,11月21日24時(shí)起國內成品油價(jià)格按機制下調。
國家發(fā)改委表示,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2023年11月21日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格(標準品,下同)每噸分別降低340元、330元。
中新經(jīng)緯注意到,本次為國內成品油價(jià)2023年第10次下調,此前已連續三輪下調。此次調價(jià)后,按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測,加滿(mǎn)一箱92號汽油,將少花13.5元。
在此之前,國內成品油在今年已歷經(jīng)22輪調整,呈現“十漲九跌三擱淺”的格局。本輪是2023年第23次調價(jià),本輪調價(jià)落地后,今年的調價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十漲十跌三擱淺”。
根據“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售限價(jià)調整時(shí)間為12月5日24時(shí)。對于下一輪調價(jià),機構預測觀(guān)點(diǎn)出現分歧。
對于后市,金聯(lián)創(chuàng )指出,照目前原油水平匡算,新一輪變化率預計仍以負值開(kāi)端,消息面難尋有力支撐。加之汽柴油終端需求表現疲軟,隨著(zhù)主營(yíng)單位銷(xiāo)售壓力漸增,故預計國內成品油批發(fā)價(jià)格或依然承壓。
百川盈孚認為,國際原油價(jià)格后續或繼續波動(dòng)運行。汽油方面,隨著(zhù)天氣逐步轉冷進(jìn)入需求淡季,下游加油站用戶(hù)則多按需采購,市場(chǎng)成交多以散戶(hù)小單為主;柴油方面,降雪天氣影響戶(hù)外工地作業(yè)開(kāi)工率,一定程度或抑制柴油需求,但購物節狂歡旺季,交通運輸業(yè)柴油的需求持續提振,整體而言需求持續疲態(tài)。
隆眾資訊則認為,以當前的國際原油價(jià)格水平計算,下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現小幅上調的趨勢。目前來(lái)看,OPEC+會(huì )議可能進(jìn)一步深化減產(chǎn),供應端趨緊預期延續,預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)
責任編輯: 江曉蓓
標簽:成品油價(jià),四連跌