歷時(shí)兩年零三個(gè)多月的奮戰,由國能清遠發(fā)電有限責任公司投資、中鐵四院總承包、中鐵二十五局承建的國能清遠電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)22日正式開(kāi)通。一條綠電“新通道”,搭載著(zhù)中國最大在建火電項目電廠(chǎng)機組的“口糧”供應,將冬瓜鋪站與企業(yè)站串聯(lián)。
國能清遠電廠(chǎng)規劃總裝機容量400萬(wàn)千瓦,分兩期分別建設兩臺1000兆瓦國產(chǎn)超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機組,是目前中國最大在建火電項目、廣東省重點(diǎn)建設項目。項目建成后將成為“西電東送”主通道和廣東北部電網(wǎng)重要電源支撐點(diǎn)。
據悉,作為保障國能清遠電廠(chǎng)機組燃料供應的重要通道,該鐵路專(zhuān)用線(xiàn)路全長(cháng)9.44公里,自京廣線(xiàn)冬瓜鋪站北京端引出,沿京廣上行正線(xiàn)西側北行,上跨京廣上、下行正線(xiàn)及240國道,自灘石尾村附近折向西南進(jìn)入電廠(chǎng)企業(yè)站。全線(xiàn)設車(chē)站2個(gè)(含接軌站)、橋梁5座、隧道1座,主要包括路基、涵洞、隧道、橋梁、房建、通信、信號、電力、電氣化等工程施工。
該鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的開(kāi)通,順利打通了電廠(chǎng)鐵路運輸“最后一公里”,極大提升國能清遠電廠(chǎng)發(fā)電用煤的運輸能力,為滿(mǎn)足電廠(chǎng)880萬(wàn)噸年耗煤量需求提供保障,對增加“十四五”期間的電力供應,填補廣東中北部地區負荷重、電源點(diǎn)少的電力缺口,助力清遠電廠(chǎng)成為粵北地區單機容量最大的綠色生態(tài)能源電廠(chǎng),為清遠市和周邊城市的能源保供發(fā)揮“穩定器”作用具有重要意義。