全球生物燃料發(fā)展的3個(gè)趨勢

隨著(zhù)全球氣候變化不斷加劇以及傳統能源價(jià)格持續高位波動(dòng)，生物燃料逐漸受到各國關(guān)注。全球綜合數據資料庫Statista顯示，2022年全球生物燃料市場(chǎng)價(jià)值約1164億美元，到2030年預計將超過(guò)2000億美元。

生物燃料泛指由生物質(zhì)組成或萃取的固體、液體或氣體燃料，可以在一定程度上替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源開(kāi)發(fā)利用的重要方向，對減少溫室氣體排放、保護大氣環(huán)境具有重要意義。

趨勢1 多國出臺鼓勵政策 激發(fā)生物燃料發(fā)展新動(dòng)能

Statista最新數據顯示，2000年至2021年，全球生物燃料日產(chǎn)量從18.7萬(wàn)桶油當量增長(cháng)至174.7萬(wàn)桶油當量。生物燃料產(chǎn)量的大幅增長(cháng)離不開(kāi)全球各國相關(guān)政策的推動(dòng)與支持。

國際能源署(IEA)7月發(fā)布的報告顯示，巴西、印度及美國近5年的生物燃料年均增量保持在20%以上，巴西及美國還成功躋身全球四大生物燃料生產(chǎn)國。上述3個(gè)國家在生物燃料領(lǐng)域面臨的挑戰及采取的具體舉措各不相同，但在政策的頂層設計方面呈現出很強的相似性。IEA將其增長(cháng)總結為六大政策措施的支持，包括制定長(cháng)期戰略、發(fā)出積極投資信號、支持創(chuàng )新、確?？韶摀桶踩墓?、盡早解決可持續性問(wèn)題(如溫室氣體排放及糧食安全)以及加強國際合作。

在長(cháng)期戰略方面，3個(gè)國家先后對生物燃料的開(kāi)發(fā)、管理、發(fā)展階段及目標等作出明確指示。2017年12月，巴西在《國家生物燃料發(fā)展規劃》中明確提出，2030年生物燃料在全國能源結構中的比重要提高到18%，產(chǎn)值達1500億雷亞爾(約合283億美元)，并創(chuàng )造100萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。2005年及2007年，美國先后出臺《能源政策法》和《能源獨立與安全法》，對生物燃料的生產(chǎn)和使用進(jìn)行明確規劃。

2021年，美國能源部發(fā)布了《可持續航空燃料大挑戰路線(xiàn)圖》，目標到2030年可持續航空燃料(SAF)年產(chǎn)量達113.6億升，到2050年SAF在美國航空燃料領(lǐng)域占比達100%。印度2018年的國家生物燃料政策，計劃到2030年將20%的乙醇混合到汽油中，目前，該國政府已將目標提前至2025—2026年實(shí)現，同時(shí)還對生物燃料在運輸部門(mén)的使用設定了明確的方向和目標。

趨勢2 利用轉型機遇 石油公司加大生物燃料布局

面對碳減排的現實(shí)要求，具有良好降碳屬性的生物燃料市場(chǎng)迎來(lái)需求風(fēng)口。近年來(lái)，國際石油公司紛紛發(fā)力生物柴油、沼氣等生物燃料，將其作為公司能源轉型的關(guān)鍵增長(cháng)引擎之一。其生物燃料的發(fā)展模式主要分為三類(lèi)。

一是建設生物燃料廠(chǎng)，獨自生產(chǎn)。如今年5月，bp表示，該公司計劃在2030年前建造5座生物燃料工廠(chǎng)，采用酯類(lèi)和脂肪酸類(lèi)加氫工藝(HEFA)，將動(dòng)植物油、廢油或者脂肪通過(guò)氫化加工提煉成生物燃料。

二是收購生物燃料公司，快速擴張。2022年6月，雪佛龍斥資31.5億美元收購生物燃料公司可再生能源集團(REG)，預計到2030年可再生燃料日產(chǎn)能達10萬(wàn)桶油當量。同年11月，殼牌完成了其能源轉型史上最大的單筆收購，以20億美元的價(jià)格收購了歐洲最大可再生天然氣生產(chǎn)商Nature Energy的全部股權。12月，bp斥資41億美元收購美國可再生天然氣公司Archaea能源，刷新了全球可再生燃料企業(yè)的收購紀錄。

三是直接購買(mǎi)生物燃料。以?？松梨跒槔?，該公司加大了與Global Clean Energy的合作，從2022年開(kāi)始，每年將購買(mǎi)最多500萬(wàn)桶可再生柴油。

此外，面臨原料供應競爭加劇風(fēng)險，國際石油公司開(kāi)始嘗試直接投資原料作物種植和購買(mǎi)原料生產(chǎn)商股份。以雪佛龍為例，2023年3月，雪佛龍美國公司 (Chevron USA) 與農業(yè)公司科迪華(Corteva)、邦吉(Bunge)宣布開(kāi)展商業(yè)合作，推出冬季雙低油菜籽雜交品種，生產(chǎn)碳含量較低的植物油，保障國內可再生燃料市場(chǎng)原料供應。

趨勢3 加大創(chuàng )新力度 推動(dòng)生物燃料快速發(fā)展

為實(shí)現全球“雙碳”目標，使用具有良好降碳屬性的生物液體燃料或將成為交通領(lǐng)域減排的重要手段。2023年1月，道達爾能源船用燃料公司(Total Energies Marine Fuels)成功為赫伯羅特(HPL)旗下船舶進(jìn)行可持續生物燃料加注。該燃料中第二代可持續生物燃料廢食用油甲脂(UCOME)占比24%，且經(jīng)由國際可持續發(fā)展與碳認證(ISCC)預計可減少約20%的溫室氣體排放。今年4月，雪佛龍展示了一種可再生成分超過(guò)50%的創(chuàng )新型汽油混合燃料。與傳統汽油相比，這種新型汽油混合燃料在整個(gè)生命周期內可將碳排放強度減少40%以上。今年6月，bp與霍尼韋爾達成合作，其生物精煉技術(shù)將在bp的5個(gè)工廠(chǎng)用以生產(chǎn)可持續航空燃料。

改造傳統煉廠(chǎng)以生產(chǎn)生物燃料是煉廠(chǎng)的低碳化轉型路徑之一，受到諸多國際石油公司的青睞。以道達爾能源為例，自2019年以來(lái)，該公司將3家煉廠(chǎng)改造為生物燃料工廠(chǎng)，轉而生產(chǎn)低碳生物燃料。目前，道達爾能源正計劃投資逾5.8億美元將Grandpuits煉油廠(chǎng)改造成零原油能源平臺，以動(dòng)物脂肪、廢舊食用油及其他來(lái)自循環(huán)經(jīng)濟的廢物和殘渣為原料生產(chǎn)可持續航空燃料、生物柴油和生物石腦油等，實(shí)現每年40萬(wàn)噸的生物燃料產(chǎn)能。

同時(shí)，各大能源公司正在推進(jìn)以微藻類(lèi)生物為原料的第三代生物液體燃料的研發(fā)，探索利用藻類(lèi)創(chuàng )造替代能源的可能性。目前，市場(chǎng)上超過(guò)90%的生物液體燃料是以糧食、糖類(lèi)作物、可食用油料為原料的第一代燃料。

第一代生物燃料技術(shù)相對成熟，但其開(kāi)發(fā)過(guò)程對耕地需求較高，會(huì )造成一定程度的環(huán)境沖擊。

第二代生物液體燃料以木質(zhì)纖維素、非食用油料、動(dòng)物脂肪、餐飲廢油等為原料，其開(kāi)發(fā)將豐富以第一代燃料為主導的產(chǎn)品組合，減少對環(huán)境的影響，但相關(guān)技術(shù)尚未完全成熟，生產(chǎn)成本也相對較高。

第三代生物液體燃料以微藻油為原料，目前仍處于技術(shù)研發(fā)階段。在石油價(jià)格大幅上升、糧食短缺問(wèn)題日漸突出的當下，微藻制油產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。