在嚴峻的氣候、環(huán)境等問(wèn)題面前,全球各國已達成了減碳的共識，中國也提出了包括“碳中和”與“碳達峰”的“雙碳”目標。在此背景下，通過(guò)推動(dòng)重型燃氣輪機國產(chǎn)化，實(shí)現構建新型電力系統并減少化石燃料使用,或許是一種可行的方式。持續深耕中國市場(chǎng)的通用電氣（GE）就通過(guò)發(fā)揮自身的產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢，積極推動(dòng)重型燃氣輪機制造的本土化。不久前，GE的戰略伙伴哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司生產(chǎn)的國內首臺HA級重型燃氣輪機順利下線(xiàn)并完成了交付使用,燃機國產(chǎn)化進(jìn)程由此再次取得了重大突破。
積極推動(dòng)重型燃氣輪機制造國產(chǎn)化，GE與戰略伙伴共建整機生產(chǎn)基地
重型燃機制造被稱(chēng)為工業(yè)制造“皇冠上的明珠”，是大型發(fā)電裝置的核心設備，代表了工業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)和綜合實(shí)力。GE HA級燃機發(fā)電技術(shù)代表著(zhù)當前全球頂尖、先進(jìn)的燃機發(fā)電技術(shù)，特別適合在大城市集群用作純凝發(fā)電并作為調峰機組與可再生能源進(jìn)行互補，在構建新型電力系統的過(guò)程中發(fā)揮重要的支撐作用。
為了推進(jìn)重型燃機技術(shù)的國產(chǎn)化，GE與哈電成立哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司,更好地服務(wù)中國市場(chǎng)。秦皇島重燃基地超越以往部件級合資廠(chǎng)，是GE在中國建立的一個(gè)重要的整機制造生產(chǎn)基地，為客戶(hù)提供全生命周期的服務(wù)。同時(shí)，響應客戶(hù)速度更快，交貨期從國產(chǎn)化前的20個(gè)月以上縮短到14個(gè)月，使中國市場(chǎng)成為全球交貨期較短的市場(chǎng)之一。
全面推動(dòng)重型燃氣輪機制造國產(chǎn)化，GE賦能中國電力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
全面本土化是GE在中國發(fā)展的重要策略之一，而與哈電結緣的二十年正是這一策略的落實(shí)。2003年,雙方簽訂9FA重型燃機及配套設備技術(shù)轉讓協(xié)議，率先邁入F級發(fā)電領(lǐng)域,從此拉開(kāi)了近20年的戰略合作。面向HA級燃機發(fā)電新時(shí)代,2019年,雙方在秦皇島成立重型燃機合資公司——哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司，這標志著(zhù)GE燃氣發(fā)電本土化戰略迎來(lái)了里程碑式發(fā)展，也是GE持續賦能?chē)鴥入娏π袠I(yè)高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。2023年，首臺由合資廠(chǎng)生產(chǎn)的HA級重型燃機將從秦皇島重燃基地下線(xiàn)。
此次首套出廠(chǎng)的機組會(huì )運往惠州大亞灣石化區綜合能源站，投運后將實(shí)現摻燒10％的氫氣，是國內首座實(shí)現天然氣－氫氣雙燃料燃燒的燃機電廠(chǎng)。
截至2023年初，GE在國內共收獲4個(gè)HA級燃機項目，涵蓋9臺HA級燃機,包含6臺9HA。01及3臺9HA。02,總裝機量突破6.4吉瓦。伴隨精耕細作、逐步深入的本土化服務(wù)與合作，GE燃氣發(fā)電將在“雙碳”目標下為客戶(hù)交付更大價(jià)值。
自成立起，通用電氣（GE）就一直秉持著(zhù)“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，通過(guò)出色的產(chǎn)品、技術(shù)為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值。而在全球節能減排的共識之下，為了推動(dòng)“雙碳”目標的早日實(shí)現，針對推動(dòng)重型燃氣輪機生產(chǎn)制造的國產(chǎn)化，GE一直在努力嘗試。此次國內首臺HA級重型燃氣輪機的順利下線(xiàn)及成功交付，標志著(zhù)GE的本土化戰略取得了重要突破。未來(lái)，GE將不忘初心,繼續利用自身優(yōu)勢，助力中國生產(chǎn)出更具技術(shù)優(yōu)勢的重型燃氣輪機，滿(mǎn)足綠色可持續發(fā)展的全新需求。
雙碳產(chǎn)業(yè)
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