近日,山東高速集團京臺高速濟南近零碳服務(wù)區項目順利通過(guò)竣工驗收,該服務(wù)區是繼濟南東全國首個(gè)“零碳”服務(wù)區之后,山東成功打造的首個(gè)近零碳服務(wù)區,標志著(zhù)綠色低碳服務(wù)區建設正式進(jìn)入推廣階段,服務(wù)區綠色低碳轉型發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。
該項目于2022年8月啟動(dòng),通過(guò)實(shí)施光伏發(fā)電系統、儲能系統、綜合能源管理系統和新能源汽車(chē)充電站項目等新能源解決方案,降低服務(wù)區運營(yíng)碳排放。目前,京臺高速濟南服務(wù)區年用電量約300萬(wàn)kWh,碳排放約2652噸,利用光伏發(fā)電系統配合儲能及綜合能源管理系統后,年碳減排約1725.9噸,服務(wù)區碳減排率可達到約66%。按照中國交通運輸協(xié)會(huì )《高速公路零碳服務(wù)區評價(jià)標準》,京臺高速濟南服務(wù)區達到近零碳服務(wù)區標準。
為實(shí)現近零碳效果,項目進(jìn)行了兩項重要創(chuàng )新。一是打造光伏觀(guān)光廊道,在服務(wù)區西區客房樓前人行走廊通道上修建了光伏廊道,能夠在產(chǎn)生清潔能源的同時(shí),降低道路熱島效應,提升區域景觀(guān),拓展區域功能。二是構建“虛擬電廠(chǎng)”運營(yíng)管理平臺,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數據平臺構架,實(shí)現光伏、儲能、充換電等設施的數據聚合和協(xié)調控制,未來(lái)還可以作為一個(gè)“特殊電廠(chǎng)”參與電力市場(chǎng)和電網(wǎng)運行,實(shí)現“源-網(wǎng)-荷-儲”電力電量平衡和優(yōu)化協(xié)調運行等功能。
今年,山東將在京臺高速濟南近零碳服務(wù)區建設運營(yíng)的基礎上,編制完成綠色低碳服務(wù)區發(fā)展規劃,并建成青銀高速鄒平西近零碳服務(wù)區項目,逐步開(kāi)展綠色低碳服務(wù)區由點(diǎn)到線(xiàn)到面的推廣工作,為交通運輸行業(yè)綠色低碳轉型發(fā)展貢獻“山東經(jīng)驗”。
責任編輯: 李穎