據5月19日報道，由于需求疲軟和庫存高企，亞洲現貨液化天然氣(LNG)價(jià)格跌至兩年來(lái)的最低水平，而歐洲液化天然氣價(jià)格也跌破10美元，原因是庫存增加走勢穩定，當前天然氣額外供應需求有限。
據業(yè)內消息人士估計，7月份交付東北亞的液化天然氣均價(jià)較前一周下降6.6%，至9.8美元/百萬(wàn)英熱單位，為2021年5月以來(lái)的最低水平。
Trident液化天然氣公司全球貿易主管Toby Copson表示，由于總體需求仍然不足，價(jià)格繼續徘徊在10美元以下。并補充道，“遠期曲線(xiàn)顯示出良好的期貨溢價(jià)(期貨價(jià)格高于現貨價(jià)格)，因此我們預計隨著(zhù)天氣變得更加極端，需求將會(huì )回升；8月份的預訂量應該是我們看到大型公司購買(mǎi)活動(dòng)增加的時(shí)候”。
研究咨詢(xún)公司Energy Aspects的液化天然氣市場(chǎng)分析師Leo Kabouche表示，南亞買(mǎi)家繼續主導現貨招標活動(dòng)，泰國的熱浪正在給水力發(fā)電帶來(lái)壓力，可能會(huì )促使需求增加。
大宗商品定價(jià)機構阿格斯液化天然氣定價(jià)主管塞繆爾?古德（Samuel Good）表示，從夏末到初冬，東北亞的LNG價(jià)格一直處于溢價(jià)狀態(tài)，這表明今年晚些時(shí)候可能存在向東北亞買(mǎi)家出售美國和西非LNG的價(jià)格激勵因素，不過(guò)問(wèn)題是東北亞的需求是否足以吸收大西洋的大量供應。
Good補充道，盡管美國、阿曼和卡塔爾的LNG終端計劃進(jìn)行維護，以及挪威Hammerfest持續的計劃外停工，但大西洋盆地的貨物供應仍然充足，并將保持強勁。
在歐洲，PZ-energy Research & Strategy首席能源經(jīng)濟學(xué)家Hans Van Cleef表示，由于天然氣需求下降，歐洲的高庫存已達到65%，短期內供應不會(huì )成為問(wèn)題，因此向歐洲出售非合同液化天然氣的經(jīng)濟驅動(dòng)力正在減弱。并補充道，然而如果在幾個(gè)月的收縮后，由于經(jīng)濟反彈，或者由于極端炎熱的夏季或寒冷的冬季，或者如果世界上的其他大宗消費方開(kāi)始購買(mǎi)液化天然氣，這將導致歐洲液化天然氣供應量降低，那么從長(cháng)遠來(lái)看，可能會(huì )形成風(fēng)險。
據《大西洋LNG》執行主編Allen Reed稱(chēng)，5月18日，標準普爾全球商品洞察評估了7月份在目的港船上交貨(DES)基礎上交付的西北歐液化天然氣(NWM)每日價(jià)格基準為8.427美元/百萬(wàn)英熱單位，較荷蘭天然氣TTF樞紐7月份的天然氣價(jià)格低1.220美元/百萬(wàn)英熱單位。
5月18日，大宗商品定價(jià)機構評估NWE DES的價(jià)格為8.25美元/百萬(wàn)英熱單位，較TTF天然氣價(jià)格低1.42美元。
Spark Commodities分析師Edward Armitage表示，本周液化天然氣現貨運費進(jìn)一步下跌，創(chuàng )下2022年夏季以來(lái)的新低，周五大西洋現貨運費降至36000美元/天，太平洋現貨運費降至39750美元/天。
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