煉焦煤市場(chǎng)疲軟，蒙煤通車(chē)數大幅下降?

根據蒙古煤炭網(wǎng)歷史數據顯示，截至5月15日甘其毛都口岸有效通車(chē)天數共9天，總共通車(chē)6529車(chē)，較上月同期相比減少2831車(chē)，日均通車(chē)725車(chē)/天，環(huán)比減少126車(chē)/天，降幅達14.81%。其中甘其毛都口岸上周(5.8—5.13)總通車(chē)數4061車(chē)，日均通車(chē)677車(chē)/天，周環(huán)比減少146車(chē)，降幅17.74%。

值得注意的是甘其毛都口岸上周通車(chē)出現了大幅下降趨勢，從年初通車(chē)在900—1000車(chē)左右下滑至現在的600—500車(chē)左右?？诎对谏现芤煌P(guān)量出現明顯下降，下滑至9萬(wàn)噸左右，后在12,13日通關(guān)量又下滑至在7萬(wàn)噸左右。

在國內焦煤市場(chǎng)持續下行的影響下疊加焦炭第七輪提降全面落地，下游補庫動(dòng)力不足，仍謹慎按需采購，蒙煤價(jià)格跌破貿易商成本價(jià)，出現倒掛，拉運減少，部分貿易商暫停短盤(pán)拉運，對后市持觀(guān)望態(tài)度，現甘其毛都口岸蒙5原煤1175元/噸，較上月同期相比下降175元/噸;蒙5精煤1415元/噸，較上月同期相比下降265元/噸;蒙4原煤1150元/噸，較上月同期相比下降150元/噸;蒙3精煤1450元/噸，較上月同期相比下降270元/噸。在國內煉焦煤市場(chǎng)持續低迷，價(jià)格不斷走低，國內對蒙煤的采購積極性也下降的影響，蒙煤通車(chē)數的下降也在情理之中，至于最近通車(chē)數的大幅下降是短期還是長(cháng)期的，仍需觀(guān)察。

在上周蒙煤競拍市場(chǎng)中共競拍6場(chǎng)，總計掛牌數量15.36萬(wàn)噸，實(shí)際成交3.2萬(wàn)噸，仍有大部分流拍現象存在。其中小TT公司共參與四場(chǎng)競拍，參與競拍煤種分別是1/3焦和中揮發(fā)性焦煤，總計掛牌數量8.96萬(wàn)噸，無(wú)實(shí)際成交，全部流拍;ETT公司共參與2場(chǎng)競拍，參與競拍煤種分別是1/3焦和中揮發(fā)性焦煤，總計掛牌數量6.4萬(wàn)噸，實(shí)際成交中揮發(fā)性焦煤3.2萬(wàn)噸，其余流拍。