4月28日,中國船舶發(fā)布公告,全資子公司江南造船(集團)有限責任公司變更募集資金投資項目。
公告披露,江南造船募集資金的使用將由原“數字造船創(chuàng )新示范工程項目”變更為“大型LNG船建造能力條件保障項目”,新項目投資總額4.84億元,原募集資金金額3.97億元全部投入新項目,新項目預計2024年底前完成。
新項目已獲初步設計批復,預計2024年底前完成
新項目于2023年2月取得中國船舶集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國船舶集團”)初步設計批復,項目總投資 4.84億元,其中建筑工程費3.16億元,設備工程費1億元,安裝工程費634.0萬(wàn)元,其它費用6114.1萬(wàn)元。擬使用募集資金3.97億元,其余自籌解決。項目現已完成投資備案和環(huán)評批復,滿(mǎn)足募集資金投資項目實(shí)施的相關(guān)要求。
新項目預計于2024年底前完成,其中前期工作2個(gè)月,工程設計7個(gè)月(含初步設計),施工準備2個(gè)月(含招標),施工周期22個(gè)月,試運行及竣工驗收3個(gè)月。
新建設項目包括:
生產(chǎn)基礎設施改建方面,新建建筑面積10,392平方米的專(zhuān)用材料倉庫;新建碼頭410米;新增50t門(mén)座式起重機;實(shí)訓工廠(chǎng)改建。
在設備設施方面,新增自動(dòng)化立體庫、特種焊機、熱壓板系統、粘連機、涂膠機、叉車(chē)等工藝設備。
在軟件方面,新增液貨系統流程模擬軟件、液貨系統研發(fā)平臺、液貨模擬器等液貨圍護系統驗證設備系統。
以上共計新增建筑面積10592平方米,新增工藝設備共111臺(套)。
江南造船手持多艘LNG船訂單,急需提高建造能力
4月27日,江南造船聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司接獲太平石化金租和山東海洋能源2艘17.5萬(wàn)方大型LNG船項目。這是今年以來(lái)我國承接的第一個(gè)大型LNG船訂單,對江南造船也具有戰略意義。該型船是江南造船自主研發(fā)設計的17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX 薄膜型LNG運輸船,滿(mǎn)足目前最新的規范規則和行業(yè)標準,綜合經(jīng)濟性能指標達到國際先進(jìn)水平。
據公告,江南造船目前手持多艘17.5立方米LNG船國際訂單,首制船計劃于2025年初完工交付。另外,在建8萬(wàn)立方米LNG船已于2022年6月入塢、9月開(kāi)始圍護系統安裝施工。為此,江南造船急需啟動(dòng)大型LNG船建造專(zhuān)項生產(chǎn)能力建設,以滿(mǎn)足在建產(chǎn)品和手持訂單建造的迫切需要。
按大型LNG船船塢周期測算,江南造船在現有船塢與總組場(chǎng)地資源條件下大型LNG船單線(xiàn)建造能力可達到 3-4 艘/年。江南造船基本具備了大型LNG船主船體、常規舾裝和涂裝部分的總裝建造能力,但圍繞大型LNG船液貨艙圍護系統建造的材料存儲、施工人員培訓取證、低溫試驗驗證以及碼頭舾裝等方面尚存在能力缺口,急需補充大型LNG船原材料存儲場(chǎng)地、人員培訓、液貨系統研發(fā)驗證、碼頭資源等方面的核心條件,實(shí)現產(chǎn)品批量化建造目標。
原項目——“數字造船創(chuàng )新示范工程項目”——未實(shí)施且存在較大不確定性
根據公告,原項目主要針對船舶建造和管理數字化,開(kāi)展船舶智能制造單元、船舶新一代創(chuàng )新中心、船舶工業(yè)互聯(lián)及云平臺、船舶行業(yè)百項工業(yè)應用、船舶智能倉儲及物流管控平臺等方面開(kāi)展建設,項目建設周期為3年。原項目計劃總投資3.97億元,包括設備工程費3.46億元和其他費用5070.5萬(wàn)元,資金來(lái)源全部為募集資金。
公告公布了變更募集資金投資項目的具體原因,根據前期科研論證情況,原項目中后續其他重點(diǎn)子項內容的試驗驗證周期存在較大的不確定性,將嚴重影響原項目的實(shí)施周期和資金使用?;诮显齑a(chǎn)實(shí)際需求以及其他項目執行情況,原項目中建設內容將通過(guò)其他項目分步實(shí)施。因此,鑒于當前客觀(guān)條件,原項目已不具備單獨開(kāi)展項目建設的條件。
另外,鑒于當前數字化市場(chǎng)快速更新升級,江南造船對有關(guān)數字化生產(chǎn)線(xiàn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)需要在信息化、數字化、智能化整體規劃和頂層設計方面做進(jìn)一步符合信息時(shí)代變化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上的深化論證調整??紤]到募集資金項目早投入、早見(jiàn)效,江南造船擬變更募集資金項目。
責任編輯: 江曉蓓