日前,交通運輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》。要發(fā)揮“西煤東運”“北煤南運”聯(lián)運主通道作用,推動(dòng)聯(lián)運裝備自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化、綠色化發(fā)展,進(jìn)一步增強煤炭鐵水聯(lián)運服務(wù)和保障能力。重點(diǎn)實(shí)施主要港口重要港區集疏運鐵路及“最后一公里”暢通工程,配足到發(fā)線(xiàn)、調車(chē)線(xiàn)、裝卸線(xiàn)等鐵路設施,實(shí)現鐵路深入碼頭堆場(chǎng)。積極推進(jìn)糧食、化肥、銅精礦、鋁礬土、水泥熟料、焦炭等適箱大宗貨物“散改集”,加強港口設施設備建設和工藝創(chuàng )新,鼓勵港口結合實(shí)際配置“大流量”灌箱、卸箱設備,鼓勵鐵路針對大客戶(hù)開(kāi)行“散改集”定制化班列。深入開(kāi)展港口內貿集裝箱超重運輸治理,加強港口、航運、鐵路企業(yè)間聯(lián)動(dòng),禁止超重箱進(jìn)出港口、裝卸車(chē),促進(jìn)鐵水聯(lián)運安全發(fā)展。
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