環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數多期持平

本報告期(2023年1月11日至2023年1月17日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數報收于734元/噸，環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位78家，樣本數量為303條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價(jià)格為852元/噸，長(cháng)協(xié)綜合價(jià)格為728元/噸，現貨與長(cháng)協(xié)的計算比例為5:95。從計算結果看，本報告期，24個(gè)規格品價(jià)格全部持平。

分析認為，春節前最后一周，煤炭購銷(xiāo)活動(dòng)大幅縮減，市場(chǎng)活躍度明顯下降，貨源周轉多為保供需要推動(dòng)，市場(chǎng)商談冷清下，價(jià)格波動(dòng)受阻整體趨穩，本周期環(huán)渤海地區煤炭綜合平均價(jià)格持穩運行。

一，春節臨近，市場(chǎng)活躍度下降。本周期，不僅煤礦和下游工業(yè)企業(yè)集中停產(chǎn)放假，中間貿易商也已陸續放假，市場(chǎng)成交環(huán)境冷清，價(jià)格波動(dòng)缺少影響因素，正式進(jìn)入節日維穩階段。

二，保供工作穩定推進(jìn)，春節期間用煤充裕。雖然市場(chǎng)性購銷(xiāo)活動(dòng)減少，但在相關(guān)部門(mén)號召及調度下，煤炭保供工作持續推進(jìn)，路港仍在高效周轉作業(yè)，截至1月17日，環(huán)渤海九港庫存已連續三天保持在2500萬(wàn)噸以上，較去年同期偏高700多萬(wàn)噸，港口蓄水池作用持續加強，可有效保障春節期間下游用煤需求。

三、電廠(chǎng)日耗加速下滑，趨向年內低谷。受氣溫相對偏高及工業(yè)經(jīng)濟活動(dòng)放緩影響，本周期沿海八省日耗加速下滑，且與去年春節前一周日耗水平相比偏低20多萬(wàn)噸，終端用煤節奏放緩，當前庫存水平安全。

整體來(lái)看，春節期間，各項經(jīng)濟活動(dòng)明顯放緩，用電耗能需求降至低谷，煤炭產(chǎn)運需各環(huán)節周轉壓力相對較小，且據氣象預報顯示，春節期間雖可能會(huì )有冷空氣活動(dòng)，但整體氣溫不會(huì )出現極端驟變，因此，春節期間的能源供應安全可得到有效保障。

沿海航運市場(chǎng)方面，秦皇島海運煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運煤炭運價(jià)指數(OCFI)顯示，本報告期(2023年1月11日至2023年1月17日)，海運煤炭運價(jià)指數震蕩平穩運行。截至2023年1月17日，運價(jià)指數收于641.01點(diǎn)，與2023年1月10日相比下行4.34點(diǎn)，降幅為0.67%。

具體到部分主要船型和航線(xiàn)，2023年1月17日與2023年1月10日相比，秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)報31.4元/噸，環(huán)比持平;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)報20.5元/噸，環(huán)比上行0.2元/噸;秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)報22.5元/噸，環(huán)比上行0.2元/噸。