油站家：數字化是開(kāi)啟連鎖經(jīng)營(yíng)的金鑰匙

受到多重因素的影響，國內加油站行業(yè)發(fā)展正面臨顛覆性挑戰。一邊是能源行業(yè)整體利潤的不斷走低，油價(jià)高企，出行受限，市場(chǎng)需求減弱。另一邊是新能源汽車(chē)迅速發(fā)展，市場(chǎng)規模連續七年居全球首位。再加之油站行業(yè)稅收監管政策的不斷完善，為油站發(fā)展提供規范化環(huán)境基礎的同時(shí)，也加大了加油站的經(jīng)營(yíng)成本。未來(lái)加油站行業(yè)的競爭將會(huì )更加激烈，資源多元化、競爭多樣化、銷(xiāo)售市場(chǎng)化、經(jīng)營(yíng)數字化的趨勢將進(jìn)一步明顯。尤其在民營(yíng)領(lǐng)域，跟不上時(shí)代步伐的油站，無(wú)疑將會(huì )面臨新一輪被整合的命運。

面對眼前的困局，不少油站經(jīng)營(yíng)者寄希望于擴大經(jīng)營(yíng)規模，同時(shí)加強信息化及品牌建設，試圖以現代化連鎖經(jīng)營(yíng)模式維系企業(yè)的可持續發(fā)展。

誠然，連鎖經(jīng)營(yíng)是當今世界能源零售業(yè)最主要的組織形式和經(jīng)營(yíng)方式，其實(shí)質(zhì)是對經(jīng)濟活動(dòng)實(shí)施專(zhuān)業(yè)化、標準化、信息化(數字化)管理，從而達到降低流通費用、提高規模經(jīng)濟效益的目的。但在民營(yíng)油站市場(chǎng)，由于傳統經(jīng)營(yíng)模式相對落后，專(zhuān)業(yè)化起步較晚。在邁向連鎖經(jīng)營(yíng)之路上，往往會(huì )遇到難以逾越的鴻溝，屢屢碰壁。給油站老板造成了國內民營(yíng)加油站只能做小做精，不能適應連鎖經(jīng)營(yíng)的錯覺(jué)。

其實(shí)，加油站本是一種最適宜連鎖經(jīng)營(yíng)的零售行業(yè)，它也是國外最早實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)的行業(yè)之一。首先，從商品的市場(chǎng)定位來(lái)分，商品單一消費差異小，目標市場(chǎng)明確;其次，有現成的油庫，可以改造成配送中心;第三，得天獨厚的行業(yè)門(mén)檻優(yōu)勢。但要想將旗下油站改造成具有現代化水平的連鎖加油站，不論是對現行的流通體系，還是對原有的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念和經(jīng)營(yíng)方式都是一種深層次的改革，必須借助現代化的管理工具才能在短時(shí)間內實(shí)現。

“數字化經(jīng)營(yíng)專(zhuān)家”——油站家，幫助加油站開(kāi)啟連鎖經(jīng)營(yíng)之門(mén)

剛剛獲得2022年支付寶“乘風(fēng)計劃”區域服務(wù)專(zhuān)區優(yōu)秀方案獎、“深圳創(chuàng )新百強”之一的油站家，是多年來(lái)深耕于成品油/氣零售行業(yè)的“數字化經(jīng)營(yíng)專(zhuān)家”。它是聯(lián)合中石化、發(fā)展燃氣、恩潔斯、冠德等油氣站行業(yè)明星，以及騰訊、阿里、華為、金蝶等技術(shù)專(zhuān)家，耗時(shí)多年共同打造出的智慧產(chǎn)品，是油氣零售行業(yè)的整體解決方案。在幫助連鎖油站做大做強方面，有著(zhù)技術(shù)與實(shí)戰兩方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

油站家的數字化管理系統，特別針對以下三類(lèi)對于連鎖油站有著(zhù)重要價(jià)值的數據資產(chǎn)進(jìn)行管理：一是與車(chē)輛有關(guān)的數據信息，包括車(chē)輛基礎信息、消費記錄、過(guò)站車(chē)輛數據、車(chē)流分布狀況、等待時(shí)間，周?chē)窙r擁堵情況等;二是與客戶(hù)有關(guān)的服務(wù)數據信息，會(huì )員客戶(hù)、非會(huì )員客戶(hù)，批發(fā)直銷(xiāo)企業(yè)客戶(hù)等;三是非油業(yè)務(wù)相關(guān)的數據信息，便利店、保養修理等多場(chǎng)景衍生消費數據。將這些數據加工整合后形成的數據資產(chǎn)，具有巨大的經(jīng)濟價(jià)值和戰略?xún)r(jià)值。油站家全面匯集與梳理數據資產(chǎn)，推進(jìn)數據整合、集成與共享，打通成品油銷(xiāo)售數據各個(gè)環(huán)節，充分發(fā)揮數據資產(chǎn)的應用價(jià)值。

老板們的困惑：信息化 VS 數字化

盡管數字化經(jīng)營(yíng)的好處顯而易見(jiàn)，但讓不少油站老板感到困惑的是：明明之前投入過(guò)資源，已經(jīng)完成了信息化，怎么現在又要談IT呢?要解釋清楚這個(gè)問(wèn)題，就必須將信息化與數字化的區別說(shuō)明白。

信息化是將企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程、物料移動(dòng)、事務(wù)處理、現金流動(dòng)、客戶(hù)交易等業(yè)務(wù)過(guò)程，通過(guò)各種信息系統、網(wǎng)絡(luò )加工生成新的信息資源。簡(jiǎn)單說(shuō)，信息化就是將企業(yè)的日常業(yè)務(wù)流程固化下來(lái)，并自動(dòng)做好記錄，以降低基層人員的工作難度，提高基層人員的工作效率。

而數字化是把物理系統在計算機系統中仿真虛擬出來(lái)，在計算機系統里體現物理世界，利用數字技術(shù)驅動(dòng)組織商業(yè)模式創(chuàng )新，驅動(dòng)商業(yè)生態(tài)系統重構，驅動(dòng)企業(yè)服務(wù)大變革。按照Gartner的定義，數字化是指利用數字技術(shù)改變商業(yè)模式，并提供創(chuàng )造收入和價(jià)值的新機會(huì )。

也就是說(shuō)，傳統的信息化建設往往是“通用型”的，放之四海而皆準。比如進(jìn)貨管理、庫存管理、銷(xiāo)售管理、財務(wù)管理等。加油站能用的，擱在超市、餐館或服裝店也能用。而數字化系統則不然，它是信息技術(shù)驅動(dòng)下的一場(chǎng)業(yè)務(wù)、管理和商業(yè)模式的深度變革重構，本質(zhì)上是業(yè)務(wù)轉型。除了傳統信息化中的常規管理模塊，還需要提供針對具體行業(yè)的全套解決方案，如：私域會(huì )員客戶(hù)管理、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺營(yíng)銷(xiāo)、聚合支付、大數據匯聚精準分析等。在加油站行業(yè)中，數字化系統的目的即建立油站和消費者之間多緯度全場(chǎng)景連接，實(shí)現加油站對車(chē)主的數字化流量獲取，跟蹤，轉化，并最終實(shí)現營(yíng)收增長(cháng)。

為什么是油站家?

近年來(lái)，在市場(chǎng)的強烈需求的引導下，一些針對油站經(jīng)營(yíng)服務(wù)的IT產(chǎn)品應運而生。主流的有喂車(chē)車(chē)、智慧油客以及油站家。這里要數油站家的背景最為特殊。它正是脫胎于廣東省的一家知名民營(yíng)連鎖油企：冠德石油。早期只是公司的IT部門(mén)，為冠德集團提供信息化服務(wù)，并自主開(kāi)發(fā)了信息、自動(dòng)辦公、零售等管理系統。2014年，冠德將油站家從集團內部剝離出來(lái)，作為一家致力于加油站行業(yè)科技化轉型的系統服務(wù)商獨立運營(yíng)。

從產(chǎn)品設計的初衷上，油站家就與其他友商大相徑庭。用CEO時(shí)小鴻的話(huà)來(lái)說(shuō)：油站家的誕生目的非常樸實(shí)，就是為了解決冠德石油在連鎖經(jīng)營(yíng)中遇到的管理瓶頸。它的一切功能邏輯，都是從實(shí)際的、具體的場(chǎng)景出發(fā)，通過(guò)數字化改造，讓公司適應互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的業(yè)務(wù)需求，不受制或盡量少受制于連鎖經(jīng)營(yíng)中非技術(shù)因素的限制，不斷發(fā)展壯大。

經(jīng)過(guò)數年的親歷驗證，油站家幫助冠德石油實(shí)現了連鎖經(jīng)營(yíng)管理中，商業(yè)數據與管理效率雙提升?？紤]到這個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)模式都差不多，而連鎖經(jīng)營(yíng)更是可以推而廣之的經(jīng)典模型。這條路既然適合冠德，那么它也一定適用于其他想要致力于連鎖經(jīng)營(yíng)的油站。