近日有外媒報道稱(chēng),中國最大的海上石油和天然氣生產(chǎn)商中國海洋石油有限公司(下稱(chēng)中海油,0883.HK)正準備退出其在英國、加拿大和美國的業(yè)務(wù),尋求出售“邊際且難以管理”的資產(chǎn)。報道援引消息人士稱(chēng),在退出上述區域的同時(shí),中海油正在尋求在拉丁美洲和非洲收購新資產(chǎn),并希望優(yōu)先開(kāi)發(fā)巴西、圭亞那和烏干達的大型新油氣項目。
上述消息發(fā)生在俄烏沖突背景之下,因此引發(fā)諸多解讀。澎湃新聞就此事向中海油投資者關(guān)系部門(mén)求證時(shí),后者回應“對于市場(chǎng)傳言不予置評”。實(shí)際上,出售上述資產(chǎn)是當前油市環(huán)境下的正常商業(yè)行為。一位石油央企人士對澎湃新聞分析稱(chēng),在中高油價(jià)時(shí)處置高成本資產(chǎn)是國際慣例,“從有想法出售到交易成交有一個(gè)過(guò)程,在高價(jià)期間完成即可。”
中海油進(jìn)入上述區域始于十年前斥資151億美元對加拿大能源公司尼克森的收購。尼克森擁有分布在加拿大西部、英國北海、墨西哥灣和尼日利亞海上等全球最主要產(chǎn)區的常規油氣、油砂以及頁(yè)巖氣資產(chǎn),被收購后成為中海油拓展其海外業(yè)務(wù)的重要平臺。該交易2012年7月宣布、2013年2月完成,彼時(shí)布倫特油價(jià)處于110美元/桶左右。今年以來(lái),受地緣政治沖突與供應偏緊影響,國際油價(jià)屢次刷新8年來(lái)新高,目前雖較3月初的最高點(diǎn)回落,仍在110美元/桶左右徘徊。業(yè)內普遍預計,今年內國際油價(jià)將保持高位震蕩。
在2020年的低油價(jià)時(shí)期,高成本的非常規石油資產(chǎn)成為石油公司的普遍負擔。2020年4月,在國際油價(jià)經(jīng)歷暴跌后,中海油宣布調低全年資本支出和凈產(chǎn)量目標,削減的主要方向是高成本、盈利性較差的產(chǎn)量,比如加拿大的油砂、美國的頁(yè)巖油。
在高油價(jià)時(shí)期出售高成本、盈利性恢復的油氣田,將避免油價(jià)再度下跌時(shí)由這些資產(chǎn)所致的虧損。當前正處于油氣并購市場(chǎng)的活躍期,有數據顯示,全球油氣資源并購市場(chǎng)在2021年呈現出“強勢反彈”的態(tài)勢,合計實(shí)現油氣資源并購交易264宗,創(chuàng )2014年以來(lái)新高;交易金額達到1378億美元,較2020年上漲約57%,也是近3年來(lái)最高值。2022年,國際油價(jià)維持高位大幅震蕩,將推動(dòng)全球油氣資源并購市場(chǎng)趨于活躍。
加拿大油砂開(kāi)采的碳強度極高,面對越來(lái)越大的碳排放壓力,包括殼牌、康菲石油在內的多家跨國石油公司近年來(lái)已剝離其在加拿大的油砂資產(chǎn)。去年,雪佛龍宣布考慮出售其在加拿大油砂礦20%的股份,因為面臨投資者壓力,要求其采取更多措施來(lái)遏制排放和應對氣候變化。
據路透社報道,上個(gè)月,中海油任命美國銀行準備出售其價(jià)值高達30億美元的北海資產(chǎn)。
中海油并不是唯一一家撤離北海的石油公司。作為歐洲昔日的“油氣基地”,北海地區的油氣開(kāi)發(fā)正面臨后繼無(wú)力的困境。相關(guān)數據顯示,北海區域的原油產(chǎn)量約占全球原油生產(chǎn)總量的3%,該地區也是歐洲天然氣供應的主要來(lái)源之一。但是,截至目前,北海區域的開(kāi)發(fā)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)50年,所有油氣田的開(kāi)發(fā)潛力已經(jīng)十分有限。在新冠疫情爆發(fā)之前,多家在北海區域擁有資產(chǎn)的跨國油氣企業(yè)就已相繼離開(kāi)。
國內海域和圭亞那將成為中海油未來(lái)三年產(chǎn)量增長(cháng)的引擎。澎湃新聞此前從中海油2021年業(yè)績(jì)發(fā)布媒體會(huì )上了解到,該公司今年產(chǎn)量目標為600-610百萬(wàn)桶油當量;年內將有13個(gè)新項目投產(chǎn);儲量替代率130%。按計劃,未來(lái)三年產(chǎn)量將保持快速增長(cháng),2024年的產(chǎn)量目標為680-690百萬(wàn)桶油當量。產(chǎn)量增長(cháng)的主要來(lái)源包括中國渤海、中國南海和圭亞那Stabroek區塊。
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