12月19日消息,從中國海油獲悉,中國海油廣東大鵬LNG今天迎來(lái)滿(mǎn)載6.5萬(wàn)噸碳中和液化天然氣(LNG)的“木蘭花”輪,該船LNG接卸后將通過(guò)管道輸往香港。這是首次向香港特別行政區供應碳中和LNG。
天然氣作為最清潔的低碳化石能源,用于發(fā)電時(shí),空氣污染物排放不到煤炭的十分之一。而碳中和LNG更是天然氣家族中的“綠色貴族”,通過(guò)購買(mǎi)碳信用額,抵消LNG從勘探開(kāi)發(fā)到最終消費所產(chǎn)生的全部碳排放,從而實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈“凈零碳排放”。
該船來(lái)自阿曼的LNG是中國海油從國外資源商采購的,它從勘探開(kāi)發(fā)到最終使用所產(chǎn)生的全部溫室氣體排放,就是通過(guò)購買(mǎi)碳信用額進(jìn)行抵消,從而實(shí)現這船LNG全產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體“凈零排放”。其中,一部分碳信用額來(lái)自中國江西的林業(yè)碳匯項目,其余部分來(lái)自國際資源商全球碳信用額資源池。
發(fā)電是香港最大的碳排放源,占香港總碳排放的近70%,近年來(lái),香港以天然氣取代燃煤發(fā)電的進(jìn)程取得了長(cháng)足的發(fā)展和進(jìn)步,2021年,香港在“邁向碳中和”戰略中提出了“凈零發(fā)電”的明確目標。
中國海油此次供應碳中和LNG給香港發(fā)電企業(yè),將為香港探索實(shí)現“凈零發(fā)電”提供新的嘗試,并將積極助力推動(dòng)粵港澳灣區碳信用標準的出臺。
2019年,中國海油率先在國內引進(jìn)“碳中和LNG”資源。中國海油是香港的重要天然氣供應方,1996年崖城13-1氣田向香港供氣,2006年廣東大鵬LNG接收站開(kāi)始向香港供應LNG,已為香港持續穩定供氣25年。目前中國海油天然氣供應量約占香港地區同期消費量的60%。
責任編輯: 張磊