油站家：做好油站傳承的“接力棒”

導讀：隨著(zhù)生活品質(zhì)的提高、消費觀(guān)念的轉變，機動(dòng)車(chē)輛的保有量逐年遞增。截至2021年3月，全國機動(dòng)車(chē)保有量為3.78億輛，其中汽車(chē)為2.87億輛，而人們出行也越來(lái)越頻繁。因此，加油/加氣站的數量也相應地增多。目前國內共有加油站約12萬(wàn)座，其中民營(yíng)油站就占了一半，而且呈現明顯的上升趨勢。對于普...

隨著(zhù)生活品質(zhì)的提高、消費觀(guān)念的轉變，機動(dòng)車(chē)輛的保有量逐年遞增。截至2021年3月，全國機動(dòng)車(chē)保有量為3.78億輛，其中汽車(chē)為2.87億輛，而人們出行也越來(lái)越頻繁。因此，加油/加氣站的數量也相應地增多。目前國內共有加油站約12萬(wàn)座，其中民營(yíng)油站就占了一半，而且呈現明顯的上升趨勢。

對于普羅大眾而言，能源零售行業(yè)是個(gè)資源封閉且門(mén)檻頗高的領(lǐng)域，一但入了門(mén)就如同捧起了鐵飯碗，生存壓力較小。不可否認，加油站通常確實(shí)不會(huì )面臨普通企業(yè)常見(jiàn)的危機。多項權威調查顯示：中國中小企業(yè)平均壽命僅為2.5年，而歐美企業(yè)是12.5年。而街角那些經(jīng)營(yíng)了上十年甚至二十年的加油站則比比皆是。但即便如此，對于油站經(jīng)營(yíng)者而言，仍然有一個(gè)揮之不去的困擾，那就是“接班”的問(wèn)題——如何將這份產(chǎn)業(yè)順利地傳承下去?

眾所周知，第一代油站老板創(chuàng )業(yè)的階段，正處于中國經(jīng)濟的大發(fā)展時(shí)期。企業(yè)多以粗放式成長(cháng)，專(zhuān)業(yè)化的管理并不是主流需求。在民營(yíng)油站的初期建設中，往往經(jīng)營(yíng)者即是所有者。隨著(zhù)歲月的流逝，大多數民營(yíng)油站或有意或無(wú)意地轉變?yōu)榧易瀹a(chǎn)業(yè)?？烧娴搅四贻p人要接班的時(shí)候，卻發(fā)現問(wèn)題一大堆：

一、在當前能源行業(yè)轉型升級的大背景下，上輩人的經(jīng)驗還能否奏效?

二、經(jīng)濟進(jìn)入L型周期“新常態(tài)”，油氣站自身增長(cháng)乏力，如何能做到開(kāi)源節流，讓企業(yè)可持續發(fā)展?

三、傳統油氣站經(jīng)營(yíng)相對原始，嚴重缺乏網(wǎng)絡(luò )化、數字化的介入。近年來(lái)國家層面不斷要求其數字化轉型以便管理監管的推進(jìn)。有沒(méi)有合適的工具幫助油站轉型數字化經(jīng)營(yíng)?

四、有沒(méi)有先進(jìn)成熟的同業(yè)樣板可以借鑒甚至套用?

或許是看到了行業(yè)中存在這類(lèi)痛點(diǎn)，一些針對油站經(jīng)營(yíng)服務(wù)的IT產(chǎn)品應運而生。其中“油站家”是背景最為特殊，也是最符合“接力棒”條件的產(chǎn)品：

扎根于油氣站信息化領(lǐng)域的“油站家”軟件系統，是聯(lián)合中石化、發(fā)展燃氣、恩潔斯、冠德等油氣站行業(yè)明星，以及騰訊、阿里、華為、金蝶等技術(shù)專(zhuān)家，耗時(shí)多年共同打造出智慧產(chǎn)品。是油氣零售行業(yè)的整體解決方案。它本身即來(lái)自于廣東省的一家知名民營(yíng)油企——冠德石油。早期只是公司的IT部門(mén)，為冠德集團提供信息化服務(wù)，并自主開(kāi)發(fā)了信息、自動(dòng)辦公、零售等管理系統。2014年，冠德將油站家從集團內部剝離出來(lái)，作為一家致力于加油站行業(yè)科技化轉型的系統服務(wù)商獨立運營(yíng)。

 油站家產(chǎn)品功能框架

油站家先從為冠德搭建微信營(yíng)銷(xiāo)公眾號開(kāi)始，從無(wú)到有建立會(huì )員體系，在短短半年時(shí)間內會(huì )員數節節攀升。逐步擴充到擁有自主知識產(chǎn)權的線(xiàn)上線(xiàn)下一體化營(yíng)銷(xiāo)及油站管理系統。2016年與騰訊合作開(kāi)發(fā)全國首個(gè)微信智慧加油站。結合小程序，微信支付能力，實(shí)現了無(wú)需下車(chē)、全程不超過(guò)120秒的加油體驗。這一創(chuàng )新之舉不但使得油站本身經(jīng)營(yíng)效率提升，更是成為業(yè)內關(guān)注標桿案例。2019年，油站家再接再厲，聯(lián)合銀聯(lián)打造了全國首個(gè)支持“車(chē)牌識別+銀聯(lián)無(wú)感支付”的智慧油站，實(shí)現了加油全程無(wú)感支付。

其次，油站家為冠德建設了一個(gè)私域、健全的會(huì )員管理系統。通過(guò)大數據分析，為每個(gè)客戶(hù)描繪用戶(hù)畫(huà)像。以自助式的可視化互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，在維護老客戶(hù)的同時(shí)也獲取新客戶(hù)。并能根據會(huì )員等級、畫(huà)像、忠誠度多維分析，消費記錄、印花、卡券權益同步共享。為每一個(gè)客戶(hù)制定不同的策略以實(shí)現全渠道精準營(yíng)銷(xiāo)，從而提升復購率。

經(jīng)過(guò)這幾年的驗證，油站家實(shí)現了幫助加油站實(shí)現經(jīng)營(yíng)數據與管理效率雙提升的初衷。目前有超過(guò)1000家油站使用油站家產(chǎn)品，已經(jīng)是不折不扣的成品油零售SaaS服務(wù)這個(gè)垂直行業(yè)領(lǐng)跑者。對比同類(lèi)產(chǎn)品，油站家成功的原因在于出發(fā)點(diǎn)不同，它問(wèn)世的目的，是為了解決阻礙自身加油站發(fā)展的頑疾，所有功能都是圍繞著(zhù)真實(shí)的場(chǎng)景需求來(lái)設計。抓住了油氣站經(jīng)營(yíng)者感同身受的共有痛點(diǎn)。

小結：長(cháng)江后浪推前浪，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，營(yíng)銷(xiāo)方式與過(guò)去相比發(fā)生了革命性的變化，私域流量成為企業(yè)生存與發(fā)展的根本。理解并運用這些新概念、新技術(shù)、新模式，是年輕人天然的優(yōu)勢。下一代要想接好這一棒，跑出自己的一片天地，找到價(jià)值點(diǎn)至關(guān)重要。像油站家這樣的產(chǎn)品正是他們所需要關(guān)注的。