開(kāi)發(fā)海洋能源助力“雙碳”目標實(shí)現

減稅降費、鼓勵創(chuàng )新、金融扶持……政策措施落地實(shí)施，帶動(dòng)我國海洋經(jīng)濟全面復蘇。特別是海洋能源開(kāi)發(fā)利用快速發(fā)展，成為實(shí)現“雙碳”目標的“藍色途徑”。

海風(fēng)可憑：海上風(fēng)電增速領(lǐng)跑全球

自然資源部最新數據顯示，上半年我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量215萬(wàn)千瓦，同比增長(cháng)102%。江蘇、廣東、浙江加大政策支持力度，山東、海南、廣西積極謀劃海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)。

我國成為全球第二大海上風(fēng)電市場(chǎng)。全球風(fēng)能理事會(huì )最新數據顯示，中國海上風(fēng)電新增容量連續三年領(lǐng)跑全球。截至今年6月底，全國海上風(fēng)電累計裝機規模超過(guò)1110萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電總容量超過(guò)德國，僅次于英國。國際能源署預測，2040年中國海上風(fēng)電裝機容量與歐盟相當，減排能力將進(jìn)一步提升。

海上風(fēng)能發(fā)電，用的是風(fēng)，靠的是科技。海上風(fēng)電機組研發(fā)向大兆瓦方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸。國內首臺自主知識產(chǎn)權8MW海上風(fēng)電機組安裝成功，10MW海上風(fēng)電葉片進(jìn)入量產(chǎn)階段。海上風(fēng)電場(chǎng)向智能化方向發(fā)展，國內首個(gè)智慧化海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在江蘇實(shí)現了并網(wǎng)運行。

據國家海洋技術(shù)中心副主任彭偉介紹，在漂浮式風(fēng)電方面，我國也取得突破性進(jìn)展：明陽(yáng)集團、三峽集團聯(lián)合研制的全國首臺漂浮式海上風(fēng)電機組“三峽引領(lǐng)號”7月在陽(yáng)江成功安裝，單機容量5.5兆瓦，最高可抗17級臺風(fēng)，計劃年底投產(chǎn)。

中能融合公司自主研發(fā)的V型6兆瓦漂浮式風(fēng)電機組，即將在青島藍谷小管島海域安裝運行，為浮式海上風(fēng)電機組走向深遠海提供經(jīng)驗。

潮流堪用：潮流能總裝規模全球第二

目前我國潮流能總裝機規模已達3820千瓦，居全球第二位，僅次于英國。年內我國首臺兆瓦級潮流能機組將投運，從而成為世界上少數幾個(gè)掌握規?；绷髂荛_(kāi)發(fā)利用技術(shù)的國家，在連續運行時(shí)間等方面達到世界先進(jìn)水平。

據彭偉介紹，在財政部、自然資源部和浙江省政府支持下，杭州林東新能源科技股份有限公司自主研發(fā)出LHD潮流能裝置首期機組在舟山并網(wǎng)發(fā)電，連續運行超過(guò)50個(gè)月，累計提供超過(guò)221萬(wàn)千瓦時(shí)清潔電力，實(shí)現二氧化碳減排約2000噸，目前總裝機規模達1.7兆瓦，連續運行時(shí)間和發(fā)電量均居世界前列。該項目可實(shí)現連續擴容，目前正在開(kāi)展單機兆瓦級機組組裝，已完成總成平臺布放。

在波浪方面，我國波浪能應用領(lǐng)域不斷拓展，在深水養殖、遠海供電等方面實(shí)現成功應用，創(chuàng )造多項全球首次。我國5 0 0千瓦波浪能裝置“舟山號”“長(cháng)山號”先后開(kāi)展海試。氣動(dòng)式波浪能供電裝置已在海洋觀(guān)測和航標燈領(lǐng)域商業(yè)化。

為推動(dòng)海洋養殖向深遠海、綠色、智能化轉型升級，中科院廣州能源所研制的半潛式波浪能養殖旅游平臺“澎湖號”通過(guò)法國船級社認證，可提供1.5萬(wàn)立方米養殖水體，具備120千瓦清潔能源供電能力，搭載自動(dòng)投餌、魚(yú)群監控、水質(zhì)監測等現代化漁業(yè)設備。

據中科院廣州能源所研究員盛松偉介紹，“澎湖號”作為全球首臺半潛式波浪能養殖一體化平臺，已在漁業(yè)基地開(kāi)展超過(guò)24個(gè)月的養殖示范并在多個(gè)省份推廣應用。該平臺作為海洋能與海水養殖結合的“綠色發(fā)展”成功案例，獲得多地企業(yè)訂單，帶動(dòng)社會(huì )投資上億元。

綠色轉型：海洋油氣開(kāi)發(fā)量?jì)r(jià)齊升

上半年，我國海洋原油、天然氣產(chǎn)量分別同比增長(cháng)6.9%和6.3%，6月末布倫特原油期貨價(jià)格比上年末上漲45.0%，海洋傳統行業(yè)全鏈條加快綠色轉型。

上半年首個(gè)海上“綠色油田”在渤海建成投產(chǎn)，引入了創(chuàng )新型環(huán)保設備實(shí)現減排增效。與此同時(shí)，23000標準箱LNG和傳統燃油雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船實(shí)現批量交付，助力海洋交通領(lǐng)域降低碳排放。福建全面推廣使用新型環(huán)保養殖設施，“振漁1號”“福鮑1號”等深遠海智能化養殖平臺相繼投入使用。

作為中國海洋石油集團有限公司研發(fā)項目，國產(chǎn)自主天然氣水合物鉆探和測井技術(shù)裝備海試任務(wù)近日完成。中海油研究總院負責人米立軍表示，本次海試低成本、高效率獲得了高質(zhì)量測井數據，驗證了國產(chǎn)自主深水技術(shù)裝備的可靠性，創(chuàng )下我國依靠自主力量進(jìn)行海洋水合物鉆進(jìn)作業(yè)深度和水深兩項紀錄。

據國家海洋信息中心何廣順介紹，目前企業(yè)主體活力穩步恢復，上半年全國重點(diǎn)監測海洋行業(yè)新登記企業(yè)8843戶(hù)，同比增長(cháng)15.9%，比一季度提高0.9個(gè)百分點(diǎn);海洋領(lǐng)域融資大幅躍升，上半年海洋領(lǐng)域IPO企業(yè)24家，比2020年同期增加19家，比2019年同期增加18家;融資規模是2020年同期的12.6倍，2019年同期的4.4倍。