我國首艘2000噸一體化海上風(fēng)電安裝平臺開(kāi)建

7月30日上午9時(shí)20分，伴隨H6017海上風(fēng)電安裝平臺首塊建造鋼板在中船黃埔文沖廠(chǎng)區啟動(dòng)切割程序，三峽集團投資建造的國內首艘2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺正式開(kāi)工。

該項目是我國目前在建的第一座滿(mǎn)足深遠海、大容量及一體化海上風(fēng)電項目施工作業(yè)要求的自升自航式風(fēng)電安裝平臺，是三峽集團堅定不移實(shí)施“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰略，推動(dòng)我國海上風(fēng)電裝備創(chuàng )新升級的重大工程。值得一提的是，它還有個(gè)響當當的名字——“白鶴灘號”。

“白鶴灘號”工程小檔案

長(cháng)約126米、寬約50米、型深約10米

艉部右舷設2000噸繞樁式全回轉起重機一臺

艏部右舷設200噸輔起重機一臺

具備DP-2級動(dòng)力定位能力

最大起吊高度達到水面以上170米

可用于單機容量12MW左右海上風(fēng)電機組安裝

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為了更好地實(shí)施海上風(fēng)電引領(lǐng)戰略，三峽集團持續提升海工裝備制造能力，除了“白鶴灘號”外，7月6日，由三峽集團委托建造的3000噸全回轉起重船“烏東德號”在招商工業(yè)海門(mén)基地開(kāi)工。

“烏東德號”船長(cháng)約182米、船寬約46米、型深約15米，設置一臺全回轉變幅式起重機，尾向固定最大起重重量為3000噸，全回轉起重能力為2400噸，起吊高度達到甲板以上130米，配備DP2級動(dòng)力定位系統，滿(mǎn)足無(wú)限航區航行，是國內首艘具有風(fēng)電基礎安裝+運輸“一體化”的高性能深遠海施工船。