特斯拉上海開(kāi)建充電樁工廠(chǎng)！

近日，特斯拉宣布，計劃在上海投資4200萬(wàn)元，建設一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級充電樁工廠(chǎng)。該項目計劃于2021年第一季度投產(chǎn)，初期規劃年產(chǎn)10000根超級充電樁(主要為V3超級充電樁)。

據了解，V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，最快可達1000英里/小時(shí)(約1610公里/小時(shí))的充電速度。其性能相比于V2超級充電樁提升一倍多。以Model3長(cháng)續航版為例，在峰值功率狀況下，5分鐘所充電量可行駛約120公里，理想狀態(tài)下用戶(hù)平均充電時(shí)間約可減少50%。

去年12月27日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內首座V3超級充電樁，并正式對外開(kāi)放，V3超級充電樁由此正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。

短短一年不到，特斯拉在中國的V3超級充電樁建設進(jìn)展神速。截至目前，特斯拉在全國的超充站達600座。按照規劃，預計到2020年底，特斯拉將在中國建成近650個(gè)超級充電站(約5000余個(gè)直流充電樁)以及超過(guò)2000個(gè)目的地充電樁(交流充電樁)，覆蓋超過(guò)290個(gè)城市，覆蓋全國各主要城市及城市間連接線(xiàn)。

作為新基建的重點(diǎn)項目之一，新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)是今年市場(chǎng)的焦點(diǎn)，為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的想象空間。

天眼查專(zhuān)業(yè)版數據顯示，目前我國有超10萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè)。從地域分布來(lái)看，我國充電樁相關(guān)企業(yè)較多集中在廣東、江蘇和山東這三個(gè)省份，其中廣東省以超過(guò)1.5萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)數量位居全國首位，占比近16%。

值得注意的是，大多數充電樁企業(yè)實(shí)力雄厚，超過(guò)36%的相關(guān)企業(yè)注冊資本在1000萬(wàn)以上。從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，有限責任公司占比約93%，有港澳臺或外商參與投資的企業(yè)約有2,000家。

天眼查專(zhuān)業(yè)版數據顯示，我國超8成的充電樁相關(guān)企業(yè)成立于5年之內。具體來(lái)看，2016-2018年，我國充電樁相關(guān)企業(yè)年度注冊增速均在40%以上。2015年，我國僅有約4,500家充電樁相關(guān)企業(yè)注冊成立，而2019年新增的充電樁相關(guān)企業(yè)數量超過(guò)2.2萬(wàn)家，為2015年的近5倍。