山東將發(fā)布全國首個(gè)省級氫能規劃 濟南將建35座加氫站超過(guò)3000輛燃料電池車(chē)！

9月22日，以“探索氫能產(chǎn)業(yè)應用、發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟”為主題的“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )·濟南”在濟南市拉開(kāi)序幕。會(huì )上透露出山東即將發(fā)布全省的氫能規劃，這將是全國首個(gè)省級氫能規劃。

首個(gè)省級氫能規劃將出臺

“我們省即將發(fā)布全省的氫能規劃，也是共和國省份當中唯一的一個(gè)要發(fā)布省級規劃的省份。”山東省副省長(cháng)、中國工程院院士凌文在峰會(huì )上致辭時(shí)說(shuō)。

山東是氫能大省，在氫氣制造、儲存、運輸、加注、燃料電池及一系列應用等全產(chǎn)業(yè)鏈都有全部的氫能業(yè)務(wù)，有像濰柴動(dòng)力、山東能源、兗礦、國惠等眾多氫能的核心企業(yè)，有全產(chǎn)業(yè)鏈氫能業(yè)務(wù)。這些都在預示著(zhù)山東即將成為中國氫能源騰飛的一塊寶地。

山東是我國著(zhù)名的制造業(yè)大省，擁有工業(yè)41個(gè)全部，也是所有省份當中工業(yè)能類(lèi)齊全的大省。在全國制造業(yè)500強當中，山東獨具88位，位列第一。

而在整個(gè)山東當中，濟南是中心城市，非常具有潛質(zhì)，有無(wú)限魅力前景，所有這些都繼續著(zhù)濟南的未來(lái)將成為當之無(wú)愧的中國氫能城市。

濟南新舊動(dòng)能轉換先行區氫能產(chǎn)業(yè)規劃

在濟南舉辦的2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新峰會(huì )現場(chǎng)發(fā)布了《濟南新舊動(dòng)能轉換先行區氫能產(chǎn)業(yè)規劃》。該規劃明確，先行區將在產(chǎn)業(yè)核心區，高質(zhì)量規劃20平方公里的“氫谷”，將布局35座加氫站，示范推廣的氫燃料電池汽車(chē)規模超過(guò)3000輛。

在產(chǎn)業(yè)核心區，高質(zhì)量規劃20平方公里的“氫谷”，打造以園區建設為基礎，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈為目標，能源綜合應用為核心的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區，這里，將崛起一座集科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)孵化、會(huì )展商務(wù)為一體，清潔低碳的綠色生態(tài)之城。

重點(diǎn)為：

1.推動(dòng)可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純兩種制氫路徑并行發(fā)展，積極探索多種制氫技術(shù);

2.重點(diǎn)布局35MPa和70MPa及以上高壓氣態(tài)儲氫設備，探索發(fā)展液態(tài)氫、低壓固態(tài)儲氫及新型儲氫材料的存儲、運輸技術(shù)及設備;

3.布局35座加氫站，實(shí)現現場(chǎng)制氫、儲氫、加注一體化模式的標準化和推廣應用;

4.在燃料電池電堆、空壓機、DC/DC等系統核心配件，系統集成技術(shù)等方面重點(diǎn)布局;

5.示范推廣的氫燃料電池汽車(chē)規模超過(guò)3000輛。同步推進(jìn)氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領(lǐng)域的示范應用，實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)。

此外，濟南市副市長(cháng)、市政府黨組成員孫斌表示明確表示，中國氫谷內，建設承擔和參與實(shí)施國家重大專(zhuān)項，重大研發(fā)計劃的項目，認定以后可以最高給予2000萬(wàn)元的補助。在先行區內建設運營(yíng)的商業(yè)化、公共服務(wù)用的加氫站、加油加氫站，最高給予建設企業(yè)900萬(wàn)元的建設補貼。此外，我們還會(huì )在總部企業(yè)落戶(hù)，投資優(yōu)惠，人才團隊，企業(yè)上市等多個(gè)方面，給予政策上的一系列的支持。