8月23日,由法國液化空氣公司(Air Liquide)提供的一個(gè)新的氫燃料補給站(HRS)在韓國釜山的DAEDO Energy公交車(chē)站啟用。該站完全由現代汽車(chē)集團(HMG)為釜山市提供資金,采用液化空氣的技術(shù)建造,將由當地車(chē)站運營(yíng)商DAEDO運營(yíng)。

液化空氣公司設計了這個(gè)新的加氫站,以便于操作和維修,以便幫助加速在該地區建立基礎設施和部署燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。采用法國液化空氣公司最新的HRS技術(shù),按照韓國規范和標準設計,符合國際標準加氫協(xié)議,使FCEVs在3分鐘內加氫成為可能。
韓國是發(fā)展氫作為清潔能源的領(lǐng)先國家之一。氫燃料和FCEVs是韓國環(huán)境部和國土交通運輸部正在積極實(shí)施的“韓國氫經(jīng)濟路線(xiàn)圖”計劃的一部分。
作為這一國家政策的堅定支持者,法國液化空氣集團致力于投資于整個(gè)氫供應鏈,從生產(chǎn)到儲存、分銷(xiāo)以及為韓國最終用戶(hù)開(kāi)發(fā)應用程序。作為政府計劃的一部分,韓國液化空氣公司(Air Liquide Korea)今年將額外建設三個(gè)HRS加氫站,一個(gè)在仁川市,兩個(gè)在光州市。政府計劃在韓國建立310個(gè)氫站,以便到2022年在全國范圍內供應逾6.7萬(wàn)輛FCEV使用的氫氣。
(原文來(lái)自:燃料電池工程 中國新能源網(wǎng)綜合)
責任編輯: 李穎