作為公認的清潔能源,氫能的開(kāi)發(fā)與利用技術(shù)已成為新能源科技革命的重要方向。記者從昨天市發(fā)展改革委舉行的專(zhuān)家評審會(huì )上獲悉,本市編制出臺《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2019-2022)年》,到2022年,本市將在全市范圍內建設3個(gè)氫能推廣應用試點(diǎn)示范區,建成國內領(lǐng)先、具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地,助力全市能源結構和產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。
根據方案,本市將重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化,引進(jìn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的樣車(chē)開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)。先行在全市范圍內具有產(chǎn)業(yè)基礎和推廣積極性高的重點(diǎn)區域,建設3個(gè)氫能推廣應用試點(diǎn)示范區,重點(diǎn)在交通領(lǐng)域推廣應用氫燃料電池物流車(chē)、叉車(chē)等,并配套建設商業(yè)加氫站,保障氣源安全穩定供應。同時(shí),試點(diǎn)選擇公交線(xiàn)路推廣氫燃料公交車(chē)。各區也將推動(dòng)加氫站建設,鼓勵加氫站與加油(氣)站、充電站合建,提升資源集約利用。
從今年起,本市發(fā)揮黨政機關(guān)和國有企事業(yè)單位示范引領(lǐng)作用,更新購置公務(wù)用車(chē)時(shí)優(yōu)先選用氫燃料電池車(chē)輛,帶頭使用并逐步擴大氫燃料電池車(chē)輛配備比例。利用本市舉辦國內外重大會(huì )議的契機,優(yōu)先安排氫燃料電池接待用車(chē),規劃臨時(shí)性氫燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)公交專(zhuān)線(xiàn)。同時(shí),推動(dòng)小規模氫燃料電池乘用車(chē)示范運營(yíng),試點(diǎn)引進(jìn)乘用車(chē)開(kāi)展示范運行。搭建車(chē)隊運營(yíng)管理平臺和數據采集平臺,逐步推廣開(kāi)展規?;瘧?。到2022年,本市將培育一批氫氣制備和儲運、核心技術(shù)裝備研制、氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)、示范應用和配套服務(wù)等企業(yè),在關(guān)鍵零部件、動(dòng)力系統集成、檢驗檢測領(lǐng)域形成若干具有國際競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè),初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。
責任編輯: 李穎