華龍一號福清核電6號機組主管道焊接完成

6月24日，隨著(zhù)最后一道焊口焊接完成，開(kāi)始于1月14日的福清核電6號機組主管道焊接工作順利完成，工期162天，比福清5號機組縮短41天，創(chuàng )造了福清核電6個(gè)機組的最短施工記錄，為后續華龍一號核電廠(chǎng)主管道焊接工作建立了標桿。

核島主管道連接著(zhù)反應堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器和主冷卻劑泵，是一回路反應堆冷卻劑系統壓力邊界的重要組成部分，由三個(gè)環(huán)路組成，每個(gè)環(huán)路由熱段、冷段及過(guò)渡段組成，是壓水堆核電站的核安全一級設備，運行時(shí)長(cháng)期承受反應堆冷卻劑的高溫、高壓，堪稱(chēng)核電站的主動(dòng)脈。

為確保6號機組主管道焊接工作順利完成，主管道焊接團隊共同討論、激發(fā)活力、做好經(jīng)驗反饋，采取了一系列優(yōu)化措施，例如：優(yōu)化自動(dòng)焊機維護保養項目；協(xié)調優(yōu)秀焊機廠(chǎng)家人員駐場(chǎng)，確保自動(dòng)焊機故障及時(shí)消除；及時(shí)優(yōu)化施工計劃，完善施工流程，縮短銜接時(shí)間；嚴把質(zhì)量關(guān)，梅雨季節廠(chǎng)房?jì)确党碧貏e嚴重時(shí)，暫停主管道焊接工作。

標準化的流程和時(shí)間控制在每道焊口精準復制，體現了各單位的默契配合。隨著(zhù)焊接程序停止按鈕按下，自動(dòng)焊機經(jīng)過(guò)息弧、停止行走、滯后送氣等一系列動(dòng)作后，自動(dòng)焊機上的照明燈亮起，自動(dòng)焊焊接程序停止，為福清核電站主管道焊接工作劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。