4月20日,由煙臺杰瑞自主研發(fā)的全套電驅壓裂裝備在山東煙臺啟機聯(lián)動(dòng)。據悉,這是全球首個(gè)電驅壓裂成套裝備,它的出現將大大地提升我國頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)進(jìn)程,讓低成本、高效率、智能化的頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)成為可能。
頁(yè)巖氣是從頁(yè)巖層中開(kāi)采出來(lái)的天然氣,是一種清潔、高效的能源資源和化工原料,具有很高的工業(yè)經(jīng)濟價(jià)值。中國頁(yè)巖氣資源潛力巨大,目前已探明儲量位居全球第一,達21.8萬(wàn)億立方米。但中國頁(yè)巖氣開(kāi)采多位于川渝地區、道路崎嶇、埋藏深度深,由于特殊的儲藏位置,我國頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)難度大,且開(kāi)發(fā)周期長(cháng)、成本高,經(jīng)濟性低, 能否降低頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)成本、提升經(jīng)濟性,是實(shí)現中國頁(yè)巖氣大開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵所在。
據杰瑞集團執行副總裁、杰瑞裝備集團董事長(cháng)李志勇介紹,此次發(fā)布的成套裝備及解決方案包含了電驅壓裂設備、電驅混砂設備、電驅混配設備、智能免破袋連續輸砂裝置、供電解決方案、大通徑管匯解決方案。通過(guò)該套電驅壓裂成套裝備能夠大幅降低頁(yè)巖氣的開(kāi)發(fā)成本,提升頁(yè)巖氣開(kāi)采效率。
目前國內壓裂市場(chǎng),2500型及以下的壓裂車(chē)是市場(chǎng)覆蓋率較高的型號,而杰瑞電驅壓裂設備配備了5000QPN的柱塞泵,一臺比傳統兩臺的輸出功率還大,能夠滿(mǎn)足大排量、高壓力、長(cháng)時(shí)間作業(yè)的需要。除了電驅壓裂設備,達16方排量的電驅混配橇,是目前國內最大排量的混配橇,一臺設備即可滿(mǎn)足大排量頁(yè)巖氣壓裂施工的需求。
該裝備經(jīng)濟性能大幅提升,有效降低80%的沖蝕磨損,使用壽命提升6倍以上,維保周期提升3倍,大幅降低非生產(chǎn)成本。搭載了杰瑞全球首創(chuàng )的智能免破袋連續輸砂裝置,不用依賴(lài)大型吊車(chē),專(zhuān)利的免破袋技術(shù)可以使每個(gè)砂袋重復利用5次以上,可謂“降本增效小能手”。同時(shí),全套電驅壓裂裝備配有更“聰明”的智能集成控制系統,作業(yè)人數的減少將人員成本大幅降低。
李志勇表示:“與國際大公司相比,我們更熟悉中國國情、了解中國開(kāi)發(fā)環(huán)境,同時(shí)又具備將美國頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)經(jīng)驗進(jìn)行本土化移植的能力。”
參與杰瑞電驅壓裂成套裝備技術(shù)評審會(huì )的中國工程院蘇義腦院士表示:“杰瑞頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)成套電驅壓裂解決方案的發(fā)布,是對目前我國頁(yè)巖油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)的推動(dòng),這一套功率密度高、體積小、模塊化、成本低、占地面積小、就地供電、可減少環(huán)境污染的壓裂作業(yè)裝備及技術(shù),是對目前傳統頁(yè)巖氣壓裂方案的一次突破。相信隨著(zhù)本次解決方案及成套產(chǎn)品的后續推廣及應用,將有效推進(jìn)我國非常規能源特別是頁(yè)巖氣在復雜地理環(huán)境下的大規模開(kāi)采利用,對于進(jìn)一步減少對國外能源裝備依賴(lài)有著(zhù)十分重要的意義。”
作為全球領(lǐng)先的油田增產(chǎn)完井設備制造商,杰瑞幾乎參與、見(jiàn)證了中國頁(yè)巖氣商業(yè)化開(kāi)發(fā)的每一步:中國第一口頁(yè)巖氣井的開(kāi)發(fā)、中國首次頁(yè)巖氣“工廠(chǎng)化”作業(yè)、中國首次四井同步拉鏈式壓裂作業(yè)、中國首家提供頁(yè)巖氣壓裂返排水處理服務(wù)、承建中國首座頁(yè)巖氣液化工廠(chǎng)的建設等。同時(shí),杰瑞也是目前為止唯一向北美提供全套頁(yè)巖氣壓裂裝備的供應商。
杰瑞集團高級副總裁李慧濤表示:“杰瑞在海外50多個(gè)國家均設有機構、辦事處,海外銷(xiāo)售占比近半。未來(lái)杰瑞將緊跟國家‘一帶一路‘政策布局,堅持走國際化道路,適時(shí)探索海外裝備制造模式。”
責任編輯: 江曉蓓