我國發(fā)布新版電動(dòng)汽車(chē)測評規則：相對老版規則更嚴格

昨天（8號），中國汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了2019版電動(dòng)汽車(chē)測評規則。新版規則相對老版規則更加嚴格。

在電耗限值上，新版規則要求更高，相比較2017年的老版規則上平均加嚴了12.5%。同時(shí)，調低了常溫續駛里程的測評權重，達滿(mǎn)分的里程相比舊規程僅提高了50公里，更加突出電動(dòng)汽車(chē)在多環(huán)境條件下的適應性。另外，新版測評規則設計了人體電磁防護、電池系統防水、最高車(chē)速3個(gè)不達標即扣分的項目。專(zhuān)家指出，新版規程更多的是從消費者使用環(huán)節的角度出發(fā)進(jìn)行評測的。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任 吳志新：用戶(hù)也是有些里程焦慮類(lèi)似這樣的問(wèn)題，那么，新測評規則里特別增加了類(lèi)似于這樣的測評內容?？傊掳娴臏y試規程比以前更加豐富，更加接近市場(chǎng)，更加接近用戶(hù)體驗。

專(zhuān)家指出，新版測評規則還融入了專(zhuān)家主觀(guān)評價(jià)權重，綜合評價(jià)電動(dòng)汽車(chē)三電性能和安全、駕駛、操控、舒適、便利性等車(chē)輛性能。記者了解到，自2017年電動(dòng)汽車(chē)測評規則發(fā)布以來(lái)，已累計完成了三批次21款熱銷(xiāo)車(chē)型的測評。