北歐電動(dòng)汽車(chē)峰會(huì )呼吁合力推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化

2019年北歐電動(dòng)汽車(chē)峰會(huì )21日至22日在挪威首都奧斯陸舉行。與會(huì )人士表示，汽車(chē)電動(dòng)化是應對氣候變化的一項關(guān)鍵舉措，這一過(guò)程需消費者、政府和產(chǎn)業(yè)界共同推動(dòng)。

挪威電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)克里斯蒂娜·布在會(huì )上發(fā)言說(shuō)，盡快推動(dòng)交通工具電動(dòng)化是減少溫室氣體排放的關(guān)鍵，消費者需改變思維模式，勇于接受新事物；政府需通過(guò)稅收和激勵措施等手段促使人們選擇環(huán)保交通工具；而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界正面臨根本性轉變，大力發(fā)展清潔能源汽車(chē)才是未來(lái)的方向。

挪威氣候與環(huán)境大臣奧拉·埃爾韋斯蒂恩說(shuō)，應對氣候變化迫切需要人們快速行動(dòng)起來(lái)，包括電動(dòng)汽車(chē)在內的新技術(shù)將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。近年來(lái)挪威在推廣電動(dòng)汽車(chē)方面取得長(cháng)足進(jìn)展，在2018年的新車(chē)銷(xiāo)售中，純電動(dòng)汽車(chē)已占到30%。挪威的目標是在2025年實(shí)現所有新車(chē)零排放。

從1990年開(kāi)始，挪威就已陸續出臺一系列針對電動(dòng)汽車(chē)的激勵措施，包括取消高額的購置稅和增值稅、免收過(guò)路費、公共停車(chē)場(chǎng)免費停車(chē)、市政充電樁免費充電、自由使用公交專(zhuān)用道等。這些激勵措施促使該國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，成為全球人均電動(dòng)汽車(chē)保有量最高的國家。

英國汽車(chē)制造商捷豹路虎公司首席執行官拉爾夫·施佩特說(shuō)，網(wǎng)絡(luò )化和智能化的電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)交通的發(fā)展方向。一方面，政府的激勵措施能有效鼓勵消費者放棄傳統汽車(chē)，另一方面，需要各界合力建設標準化的綜合基礎設施。他同時(shí)指出，在未來(lái)幾年，電池產(chǎn)能不足仍將是制約電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的重大障礙。

中國智能電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)德國分公司總經(jīng)理張暉說(shuō)，該公司包括換電站和移動(dòng)充電車(chē)在內的電能服務(wù)體系，給電動(dòng)汽車(chē)的續航問(wèn)題帶來(lái)全新的解決方案。峰會(huì )期間，蔚來(lái)汽車(chē)的高性能智能電動(dòng)旗艦車(chē)型ES8在會(huì )場(chǎng)亮相，吸引大批參觀(guān)者。

北歐電動(dòng)汽車(chē)峰會(huì )由北歐部長(cháng)理事會(huì )下屬的北歐能源研究機構主辦，自2017年起每年舉辦一屆。北歐部長(cháng)理事會(huì )是北歐地區各國的政府間合作機構。