三大難題待解 火電企業(yè)未來(lái)發(fā)展路在何方？

燃料成本高企不下

自2016年煤炭行業(yè)逐步落實(shí)國家“去產(chǎn)能”、“控產(chǎn)量”政策以來(lái)，全國煤礦數量逐年減少。2018年，全國煤礦數量減少5800處，完成1.5億噸去產(chǎn)能任務(wù)；2019年，煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的標準越來(lái)越嚴格。受此影響，煤炭中樞價(jià)格持續上漲，動(dòng)力煤均價(jià)2017年638元/噸，2018年647元/噸。燃料成本高企，火電企業(yè)壓力大增。

火電機組持續釋放電改紅利

除了燃料成本上漲，電廠(chǎng)的讓利也逐年增多。以廣東為例，按節能低碳電力調度原則和優(yōu)先發(fā)電制，A類(lèi)機組全額消納，不參與市場(chǎng)化交易；B類(lèi)火電機組獨自擔負了市場(chǎng)交易讓利的重任。

2017年廣東電力市場(chǎng)總成交量1156.6億千瓦時(shí)，讓利76億元；2018年廣東電力市場(chǎng)總成交量1572.1億千瓦時(shí)，總計讓利103億元；2019年市場(chǎng)電量規模擴大至2000億千瓦時(shí)，B類(lèi)火電機組讓利幅度將進(jìn)一步增大。

火電機組發(fā)電份額逐年受擠壓

近幾年，國家倡導清潔能源發(fā)電，隨著(zhù)大批量清潔能源的進(jìn)入，必然會(huì )擠壓一部分火電份額。以西電送入廣東電量為例，2017年1781.66億千瓦時(shí)，2018年1927.24億千瓦時(shí)，2019年1月118億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)26.88%，2月份95億，同比增長(cháng)72.97%，預計2019年超2000億千瓦時(shí)。截至目前，西電東送已經(jīng)形成了“八條交流、十條直流”共18條500千伏及以上西電東送大通道，最大送電能力超過(guò)4750萬(wàn)千瓦，其中送到廣東電力3370萬(wàn)千萬(wàn)，占到需求三分一以上。后續將投入±800昆柳龍直流工程，輸送容量800萬(wàn)千萬(wàn)。對省內統調機組發(fā)電份額進(jìn)行擠占。

廣東省內按照優(yōu)先安排清潔能源的消納原則，核電發(fā)電量2017年823.2億千瓦時(shí)，2018年876.09億，預計2019年910億千瓦時(shí)。同時(shí)其它清潔能源機組相繼投產(chǎn)。B類(lèi)火電機組發(fā)電份額逐年受擠壓。

廣東燃煤機組成本分析

利潤由銷(xiāo)售和成本構成，說(shuō)完了銷(xiāo)售，再分析一下成本。仍然以廣東為例，廣東省位于北煤南運的末端，運距超過(guò) 2000 公里，地處東南沿海，臺風(fēng)、暴雨等自然災害多發(fā)，且從 2006 年開(kāi)始，關(guān)停了省內所有煤礦，自身無(wú)法提供煤炭保障。近年來(lái)，廣東省內調運煤炭約在 1.8 億噸，其中進(jìn)口煤約占 30%。煤炭的調入受鐵路運力、港口及航運等環(huán)節的限制和制約，總體來(lái)說(shuō)，呈現“需求量大、調運困難、成本控制能力弱”等特點(diǎn)，在迎峰度夏、冬儲煤及重大節日等關(guān)鍵節點(diǎn)，煤炭供需趨緊，保供應形勢嚴峻。

截至2019年3月全國煤炭市場(chǎng)供需趨緊的態(tài)勢短期內難以得到根本改變，價(jià)格維持高位運行。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數（BSPI）平均報578.5元/噸，同比增長(cháng)1.3%。

廣東省沿海電入爐標煤?jiǎn)蝺r(jià)約為900元/噸，沿海60萬(wàn)級燃煤機組的變動(dòng)成本約280厘/千瓦時(shí)，考慮機組固定成本和財務(wù)成本后機組度電微利。

內陸電廠(chǎng)入爐標煤?jiǎn)蝺r(jià)約為1050元/噸，按照上述方案測算，山區燃煤機組的度電利潤為負值。

燃料成本高企、火電機組持續釋放電改紅利、清潔能源擠壓火電份額，面對這三大難題，火電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力明顯增大，未來(lái)的路究竟如何走？值得探討。

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