3月15日,國網(wǎng)平?jīng)龀缧趴h供電公司工作人員聯(lián)合中交一公局集團公司靈華高速項目負責人穿梭在靈臺縣橫渠鄉大山間,開(kāi)展靈華高速項目最后一臺施工變壓器現場(chǎng)勘查,盡管山里崖高溝深雜草叢生,但始終阻擋不了電力人服務(wù)的腳步,經(jīng)過(guò)詳細勘察,現場(chǎng)工作人員詳盡地告知客戶(hù)辦理臨時(shí)用電業(yè)務(wù)的流程并解答了客戶(hù)提出的用電問(wèn)題,為靈華高速早日通車(chē)做足準備。
在崇靈兩縣交界的大山深處,峰巒疊嶂,流水潺潺。而靈華高速公路正從這里蜿蜒經(jīng)過(guò),這里群山環(huán)抱,是靈華高速的重要施工區域。為服務(wù)靈華高速公路的臨時(shí)用電,平電人奔波勞碌于崇山峻嶺之中,奉獻在項目建設第一線(xiàn),為公路順利建設保駕護航。
路橋建設 電力先行
早在2020年4月,一群身穿藍色工服、朝氣勃勃的電力人出現在靈華高速公路建設現場(chǎng),開(kāi)展臨時(shí)用電建設項目勘查設計。他們是國網(wǎng)平?jīng)龀缧趴h供電公司營(yíng)銷(xiāo)部、生技部的工作人員。當時(shí),現場(chǎng)所見(jiàn)之處渺無(wú)人煙,周邊道路不通,山上雜草叢生,只能靠鐮刀開(kāi)路。無(wú)數個(gè)日夜,勘查隊在工作現場(chǎng)對照施工圖紙以及位置圖,逐一收集可能會(huì )影響電力建設的環(huán)境障礙和難點(diǎn)。
如何保質(zhì)保量按時(shí)完成勘察設計任務(wù)成為了最“熱門(mén)”的話(huà)題。大家各抒己見(jiàn),對施工條件進(jìn)行細致合理的分析。“這簡(jiǎn)直跟西天取經(jīng)差不多了。”看著(zhù)踏破的勞保鞋,劃破的衣裳,大家這么開(kāi)玩笑。正是有這群“取經(jīng)者”,靈華高速公路施工臨時(shí)用電設計才取得了第一手資料,為之后的臨時(shí)用電建設奠定了基礎。
攻堅克難 齊心而為
甘肅S28靈華高速公路,項目路線(xiàn)全長(cháng)70.973Km,崇信縣境內25.864Km,總體走向由東南向西北。于靈臺縣梁原鄉橫渠村向西北布設進(jìn)入崇信縣黃花鄉溜石溝,以隧道群穿越五龍山進(jìn)入華亭市。工程包括特大、大橋,特長(cháng)隧道,互通立交,分離式立交及橋隧。其中不少橋隧跨越多處山體,溝谷縱橫,其復雜的地理因素為臨時(shí)用電建設設置了巨大的難題。
為了不耽誤高速施工,盡快完成臨時(shí)用電建設,崇信縣公司成立勘查隊伍,每天翻山越嶺到現場(chǎng)測量考察,商討確認最優(yōu)的施工方案。眾人拾柴火焰高。有了眾人的齊心協(xié)力,截止目前,崇信縣供電公司按時(shí)建成10kV支線(xiàn)路4條,線(xiàn)路總長(cháng)度12.1千米,共安裝配電變壓器30臺,總容量達19495kVA,為靈華高速的工程建設提供充足的電力供應。
用電無(wú)阻 全力護航
靈華高速S28標段施工使用的電力線(xiàn)路接自崇信縣35kV黃花變電站10kV黃木線(xiàn)。自2020年高速公路施工隊進(jìn)入施工現場(chǎng)施工開(kāi)始,現場(chǎng)的用電負荷開(kāi)始節節攀升。對此,黃花供電所將10kV黃木線(xiàn)的巡視維護列入重點(diǎn)工作,在加強線(xiàn)路巡視維護的同時(shí),安排專(zhuān)人定時(shí)跟蹤匯報線(xiàn)路情況,時(shí)刻掌握負荷最新情況,確保線(xiàn)路安全可靠運行。
在靈華高速公路建設進(jìn)入攻堅沖鋒階段,崇信縣供電公司積極協(xié)助新線(xiàn)路的投運工作,擬定最佳施工方案,在不影響靈華高速建設正常用電的情況下,采用帶電作業(yè)的方式組織了3次搭接新電源的工作,為靈華高速建設開(kāi)通用電“無(wú)阻通道”,保證現場(chǎng)用電無(wú)憂(yōu)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)