中國石油最長(cháng)油氣管道盾構隧道開(kāi)始掘進(jìn)

12月14日7時(shí)，管道局四公司承建的蘭州站出站三公里管道隱患治理工程盾構隧道首環(huán)管片拼裝成功，標志著(zhù)中國石油最長(cháng)油氣管道盾構工程進(jìn)入隧道掘進(jìn)階段。

盾構隧道設計長(cháng)度2825.1米，內徑3.08米，采用世界先進(jìn)的泥水加壓平衡式盾構機承擔掘進(jìn)任務(wù)。隧道從始發(fā)豎井到接收豎井先后經(jīng)歷三次縱向變坡，四次水平轉彎，隧道最小轉彎半徑300米，是目前國內罕見(jiàn)的空間曲線(xiàn)小曲率半徑盾構隧道。盾構機穿越主要地質(zhì)為中粗砂、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂巖等。隧道建成后，將敷設2條管徑610毫米、1條管徑508毫米輸油管道。

據了解，西南管道分公司蘭州站承擔著(zhù)蘭成渝成品油管道、蘭鄭長(cháng)成品油管道和蘭成原油管道的輸送任務(wù)，由于受到首站罐區位置的限制，目前3條管道敷設在蘭州市西固區排洪溝(元托峁溝)的兩側及中間。鑒于3條管道的重要性以及發(fā)生事故后對環(huán)境和安全的影響，蘭州出站三公里管道隱患治理將采用盾構方式修建隧道，對蘭成渝成品油管道、蘭鄭長(cháng)成品油管道和蘭成原油管道進(jìn)行安全改造升級，以降低運行風(fēng)險。