項目概況
高熵合金固態(tài)儲氫材料及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品
國內共享電動(dòng)車(chē)運營(yíng)商投放能獲得較高的投資回報率，傳統的鋰電共享電動(dòng)車(chē)已在全國各城市遍地開(kāi)發(fā)。在國家3060碳中和碳達峰戰略的壓力下，傳統的鋰電共享兩輪車(chē)面臨著(zhù)淘汰，氫能共享兩輪車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢逐步體現。目前已與海南、洛陽(yáng)等多地政府接洽，領(lǐng)導對氫能共享車(chē)在當地市場(chǎng)的投放都表示了歡迎，證明以氫能共享兩輪車(chē)車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)前景十分廣闊。
氫助力車(chē)：
第一款氫能Ebike產(chǎn)品：用于出口歐洲共享車(chē)市場(chǎng)，樣車(chē)已完成研發(fā)測試、已完成共享掃碼系統的開(kāi)發(fā)
優(yōu)勢：氫能源助力，可氫電助力可騎行、續航里程達到120公里以上，將用于歐洲旅游區酒店共享車(chē)市場(chǎng)投放
氫共享車(chē)：
第一款可實(shí)用化的氫能共享兩輪車(chē)產(chǎn)品：采用鎂鎳合金粉末固態(tài)儲氫技術(shù)+小型燃料電池+液冷循環(huán)系統
優(yōu)勢：鎂鎳合金儲氫密度大、體積小、常溫常壓、可插拔固態(tài)儲氫裝置設計、吸放速度快、可逆吸放氫
氫助力車(chē)：
第一款氫能Ebike產(chǎn)品：用于出口歐洲共享車(chē)市場(chǎng)，樣車(chē)已完成研發(fā)測試、已完成共享掃碼系統的開(kāi)發(fā)
優(yōu)勢：氫能源助力，可氫電助力可騎行、續航里程達到120公里以上，將用于歐洲旅游區酒店共享車(chē)市場(chǎng)投放
氫共享車(chē)：
第一款可實(shí)用化的氫能共享兩輪車(chē)產(chǎn)品：采用鎂鎳合金粉末固態(tài)儲氫技術(shù)+小型燃料電池+液冷循環(huán)系統
優(yōu)勢：鎂鎳合金儲氫密度大、體積小、常溫常壓、可插拔固態(tài)儲氫裝置設計、吸放速度快、可逆吸放氫
