武漢益萬(wàn)電氣科技有限公司

背景

在“十四五”開(kāi)年之際，國家提出發(fā)展碳中和，新能源汽車(chē)的推進(jìn)將有效優(yōu)化我國能源結構，助力實(shí)現碳中和經(jīng)濟。因此，未來(lái)國家必將刻不容緩地推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。充電樁作為新基建的七大方向之一，伴隨著(zhù)未來(lái)我國新能源汽車(chē)保有量地增長(cháng)，充電樁需求將會(huì )進(jìn)一步擴大。

充電樁運營(yíng)商的發(fā)展處境越來(lái)越好。主要有三個(gè)方面原因：

（1）用戶(hù)需求量不斷增加

截止2021年5月，我國新能源汽車(chē)的滲透率已經(jīng)超過(guò)11%，創(chuàng )造了行業(yè)新高，按照工信部規劃，到2025年，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比要達到20%左右，新能源汽車(chē)的保有量也上升，充電樁運營(yíng)商達到盈虧平衡的時(shí)間會(huì )提前到來(lái)。

（2）充電樁走向精細化運營(yíng)

充電樁運營(yíng)商行早期都是粗獷發(fā)展，在經(jīng)歷了跑馬圈地等一系列動(dòng)作后，頭部運營(yíng)商（特來(lái)電、星星充電、國家電網(wǎng)等）在發(fā)展上日漸趨穩，更加注重精細化運營(yíng)、流量數據價(jià)值等輕資產(chǎn)，充電樁建設上也由補貼導向向自身盈利轉變，并以用戶(hù)需求為核心，提高充電樁利用率，增強盈利能力。

（3）行業(yè)集中度越來(lái)越高

充電樁運營(yíng)沒(méi)有太高的門(mén)檻，越是沒(méi)有太高技術(shù)門(mén)檻的領(lǐng)域越容易出現行業(yè)巨頭，經(jīng)歷了行業(yè)野蠻生長(cháng)，特來(lái)電、星星充電和國家電網(wǎng)的市占率越來(lái)越高，行業(yè)集中度越來(lái)越高。



項目摘要

我司自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售充電樁設備，提供基于各種場(chǎng)景的智能充電系統解決方案；產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋便攜氣電盒、交流充電樁、直流充電柱、能源網(wǎng)關(guān)、云平臺、充電運營(yíng)管理系統、APP/微信公眾號等。

在清潔能源領(lǐng)域，公司致力于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)、引入、推廣與運用，持續不斷的改造和創(chuàng )新，以提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，帶給客戶(hù)最大的價(jià)值，并贏(yíng)得客戶(hù)良好的贊譽(yù)。

未來(lái)，益萬(wàn)電氣將秉承“讓人人享用清潔電力”的使命，立足新能源裝備業(yè)務(wù)，加快光伏發(fā)電系統集成業(yè)務(wù)發(fā)展，創(chuàng )新拓展清潔電力轉換技術(shù)領(lǐng)域新業(yè)務(wù)。不斷貼近客戶(hù)需求。



項目主要建設

1.主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹

智能交流充電樁

YWEV-3.5KW/7KW/14KW型交流充電樁是我司自主研發(fā)的產(chǎn)品，本產(chǎn)品設計遵循環(huán)保、低能耗原則，節能省電。操作簡(jiǎn)單便捷，可選自助、預約等充電方式，按電量、時(shí)間、金額等充電模式，支持APP、小程序等終端，支付寶、微信等支付方式?？梢越尤肴魏螐S(chǎng)家的充電樁系統，具有遠程監控，移動(dòng)支付，自動(dòng)結算，APP尋樁等功能的充電管理平臺。





定制型交流充電樁



分為五種充電樁，分別是：7KW掛壁式交流廣告樁，7KM落地交流式廣告樁，落地式雙槍交流樁，集成路燈式充電樁，三相交流式充電樁

充電樁核心控制板



YW-CZB-MB?電動(dòng)汽車(chē)交流充電控制板，是針對電動(dòng)汽車(chē)充電的交流充電設備研發(fā)的一款控制板，采用ARMCORTEX-M3內核，工作直接使用220VAC電源輸入，無(wú)須DC電源輸入，內置電量計量，支持2G/4G和以太網(wǎng)通訊，極大簡(jiǎn)化交流充電樁設備集成。豐富的外觀(guān)接口，支持刷卡器、支持MHI顯示屏，可外4.3/5INCH串口液晶屏。支持語(yǔ)音交互播放、溫度檢測保護、防雷保護、欠過(guò)壓保護、漏電保護、過(guò)流保護。

直流充電樁

直流充電樁分一體式直流充電樁和分體式直流充電樁；調節電流電壓的輸出以滿(mǎn)足不同類(lèi)型的電池充電要求；具有防水防塵，安裝調試方便，交流輸入過(guò)/欠壓保護，過(guò)溫保護，直流輸出過(guò)/欠壓保護，過(guò)流/短路保護，輸出 防反灌，急停，防雷保護，熱插拔維護等功能。分體式直流充電機由監控器，多臺并聯(lián)運行的數字化充電模塊，柜系統及樁系統組成，配置靈活，控制方法 簡(jiǎn)單，適用于電池高電壓，大容量電動(dòng)汽車(chē)快速充電，如電動(dòng)公交，電動(dòng)大巴等。

一體式直流充電機將充電機，充電接口，人機交換，通訊，計費等集成為一個(gè)整體，人性化的設計，操作簡(jiǎn)便，適用于戶(hù)外為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行直流快速充電。直流充電系統支持四槍均充、雙槍并充及兩槍獨立充電模式；充電樁的功率變換單元遵循模塊化設計原則，可 以靈活配置12KW240KW或360KW等功率等級輸出，滿(mǎn)足不同容量的電動(dòng)汽車(chē)充電需求，是戶(hù)外快速直流充電值得信賴(lài) 的選擇。





功率 20KW/30KW/40KW/60KW/90KW/120KW/160KW/240KW/360KW

交流輸入電壓 AC380V 三相五線(xiàn) 3L+N+PE

直流輸出電壓 DC100~750V

功率因素 NO. 95

計費 手機移動(dòng)支付及RFID+/IC+，網(wǎng)絡(luò )支付等

通訊接口 CAN/RS485/ 以太網(wǎng)/GPRS 等

對接平臺 小桔云快充星絡(luò )充電能鏈快電





充電樁集中監控系統

充電站監控系統設多臺互為熱備份的工作站及數據服務(wù)器，設有大型網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器以便接入不同類(lèi)型的通訊信息，是操作員實(shí)現過(guò)程管理和控制交互的人機接口。該系統主要完成充電站各種控制調節命令操作以及系統故障時(shí)緊急處理功能。包括對各種充電站計算機監控系統的管理，數據庫管理，在線(xiàn)計算功能，各種圖表，曲線(xiàn)生成，語(yǔ)音報警，GPS對時(shí)等。該系統為大型網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器系統，給遠程電腦手機APP提供精確的電站數據。

監控室同時(shí)供運營(yíng)管理人員使用，提供圖形顯示，全站運營(yíng)監控，發(fā)操作控制指令，實(shí)時(shí)或定時(shí)打印，設 定與變更工作方式等聊天。全站所有的操作控制口可以通過(guò)鼠標和鍵盤(pán)實(shí)現，具有友好的人機界面。





發(fā)展趨勢

近年來(lái)，在政策和市場(chǎng)雙重作用下，國內充電基礎設施高歌猛進(jìn)，已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎。截至2021年3月底，全國共計有850890臺公共充電樁，總充電樁（公共+私人）保有量共有178.8萬(wàn)臺。在努力實(shí)現“碳中和”的背景下，未來(lái)我國將會(huì )刻不容緩地發(fā)展新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)保有量的穩步增長(cháng)將會(huì )促進(jìn)充電樁需求的擴大，預計到2060年，我國充電樁新增投資額將達到18.15億元。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區停車(chē)場(chǎng)或充電站內，根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)提供電力保障的充電設備。

根據數據顯示，預計到2022年新能源汽車(chē)保有量將達到1221萬(wàn)輛，充電樁保有量將達到506萬(wàn)臺。由此可見(jiàn)，預計到2025年新能源汽車(chē)保有量將增加到3224萬(wàn)輛，充電樁保量有量將增加到1466萬(wàn)臺，2021-2025年新增充電樁年均復合增長(cháng)率將達44%。

從市場(chǎng)規模上來(lái)看，我們預計2022-2025年中國充電樁市場(chǎng)規模分別達1241億元、1347億元、1482億元和2045億元。

受新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續增加和各省市運營(yíng)車(chē)輛電氣化等因素的影響，新能源汽車(chē)充電樁需求急劇增加，充電樁市場(chǎng)潛力巨大。