李永昌

四川省清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)

人物屬性

行業(yè)專(zhuān)家   

人物行業(yè)

能源經(jīng)濟   新興能源   

研究領(lǐng)域

戰略研究   政策法規   

服務(wù)機構

四川省清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )

畢業(yè)院校

四川大學(xué)

職務(wù)

四川省清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)

職稱(chēng)

教授級高

研究范圍

天然氣汽車(chē)應用技術(shù)，清潔能源汽車(chē)

李永昌，男，生于1946年，籍貫：四川成都。1968年畢業(yè)于四川大學(xué)?，F任四川省清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì ) 副秘書(shū)長(cháng)。系教授級高工、國務(wù)院政府津貼專(zhuān)家、國家質(zhì)檢總局汽車(chē)調查召回專(zhuān)家、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )首批特聘專(zhuān)家、四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )天然氣汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任、自貢市政府科技顧問(wèn)。

本人從1970年參與四川省科委下達的科研項目“天然氣轉子發(fā)動(dòng)機研制”起一直從事天然氣汽車(chē)的應用技術(shù)研究工作，1971年參與了我國第一輛LNG汽車(chē)的試驗工作，為我國連續從事天然氣汽車(chē)技術(shù)研究時(shí)間最長(cháng)者(47年)。主持獲得10多項天然氣汽車(chē)應用方面的科技成果和專(zhuān)利。1994年和1998年先后在國內率先研制出天然氣柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機和天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機。其中跟一汽集團和東風(fēng)朝陽(yáng)柴油公司合作的成果已分別于1993年和2001年被后者成功開(kāi)發(fā)為CNG發(fā)動(dòng)機新產(chǎn)品;跟成都蜀都客車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)的CNG客車(chē)于1995年在國內率先上國家產(chǎn)品目錄。2001年在國內率先取得船用柴油機燃用天然氣的科技成果。作為主研人員，于2008-2011年同時(shí)參加了“四川省天然氣汽車(chē)運行試驗和技術(shù)考核”和“CNG儲氣井安全檢測技術(shù)與檢測設備的研發(fā)”等兩個(gè)國家“863”項目的研究工作(均已通過(guò)驗收)。

本人發(fā)表科技論文100余篇，譯文20余篇，其中1991年 發(fā)表的“在用天然氣汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟性的研究”一文系國內首篇天然氣汽車(chē)專(zhuān)業(yè)論文，后被收入《中國科技文集》。“柴油機燃用天然氣的技術(shù)研究”在《1998年成都國際天然氣汽車(chē)研討會(huì )》上宣讀。連續6年 在北京《國際天然氣汽車(chē)、加氣站設備展覽會(huì )曁高峰論壇》上演講并發(fā)布我國天然氣汽車(chē)的最新數據和動(dòng)態(tài)。還參與起草了《四川省天然氣汽車(chē)安全管理辦法》(四川省人們政府令【2011】256號)