能源日訊[3443期]2023-06-21
-
LPR迎來(lái)今年首降 助力經(jīng)濟持續回升向好
6月20日出爐的新一期貸款市場(chǎng)報價(jià)利率(LPR)迎來(lái)今年首降，1年期和5年期以上LPR雙雙下降10個(gè)基點(diǎn)。專(zhuān)家認為，LPR此時(shí)下降釋放出積極的政策信號，有助于推動(dòng)經(jīng)濟持續回升向好。當日，中國人民銀行授權全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，1年期LPR為3.55%，5年期以上LPR為4.2%。這是去年8月22日兩個(gè)期限LPR非對稱(chēng)調整后，LPR的首次調整。
-
前5月全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資2389億元
6月20日從國家能源局獲悉：1至5月，全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資2389億元，同比增長(cháng)62.5%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電982億元，同比增長(cháng)140.3%；風(fēng)電553億元，同比增長(cháng)41.8%；核電269億元，同比增長(cháng)66.5%。電網(wǎng)工程完成投資1400億元，同比增長(cháng)10.8%。今年以來(lái)，我國穩步推進(jìn)電源和電網(wǎng)工程建設投產(chǎn)，保障能源清潔穩定供應。
-
截至5月底全國累計發(fā)電裝機容量同比增長(cháng)10.3%
6月20日，國家能源局在官網(wǎng)發(fā)布了1-5月份全國電力工業(yè)統計數據。截至5月底，全國累計發(fā)電裝機容量約26.7億千瓦，同比增長(cháng)10.3%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量約4.5億千瓦，同比增長(cháng)38.4%；風(fēng)電裝機容量約3.8億千瓦，同比增長(cháng)12.7%。
-
一周時(shí)間秦港5500漲了60元/噸
最近一個(gè)星期，從坑口到港口，電煤市場(chǎng)情緒走強，報價(jià)連續上漲。據今日智庫了解，自6月12號，秦港5500跌到765左右的低點(diǎn)后，開(kāi)始企穩回升。到目前已經(jīng)漲到了825元/噸，一周的時(shí)間，漲了60元/噸。
-
內蒙古大唐旗下一煤礦產(chǎn)能核增至1500萬(wàn)噸/年
2023年6月7日，大唐集團國源公司龍王溝煤礦產(chǎn)能核增至1500萬(wàn)噸/年請示獲得國家礦山安全監察局批復，300萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能順利釋放。作為中國大唐第一座千萬(wàn)噸級的井工礦，此次產(chǎn)能核增獲批，為中國大唐釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，有效緩解緊張局面創(chuàng )造了良好條件。
-
我國首艘全新智能浮式生產(chǎn)儲卸油裝置成功交付
由中海油能源發(fā)展股份有限公司投資建造的我國首艘全新智能FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）“海洋石油123”，近日在江蘇南通完成陸地建造并成功交付，標志著(zhù)加快推進(jìn)海上智能油田建設取得新進(jìn)展，對于實(shí)現我國能源產(chǎn)業(yè)與數字技術(shù)深度融合，推進(jìn)能源數字化轉型和智能化發(fā)展具有重要意義。
-
國際油價(jià)20日下跌 美油跌超1%
國際油價(jià)6月20日下跌。截至當天收盤(pán)，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.28美元，收于每桶70.50美元，跌幅為1.78%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.71美元，收于每桶75.90美元，跌幅為0.93%。
-
1-5月份全國風(fēng)電新增裝機16.36GW
6月20日，國家能源局發(fā)布1-5月份全國電力工業(yè)統計數據。截至5月底，全國累計發(fā)電裝機容量約26.7億千瓦，同比增長(cháng)10.3%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量約4.5億千瓦，同比增長(cháng)38.4%；風(fēng)電裝機容量約3.8億千瓦，同比增長(cháng)12.7%。1-5月份，全國風(fēng)電新增發(fā)電裝機容量1636萬(wàn)千瓦，同比增長(cháng)554萬(wàn)千瓦。
-
我國公布近1400款車(chē)型碳足跡數據
中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺日前正式運行，在這個(gè)平臺上收集了數十家車(chē)企的數據。首批近1400款車(chē)型的碳足跡數據6月19日對外發(fā)布。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺是全國首個(gè)反映汽車(chē)產(chǎn)品碳足跡的數據平臺。從這次公布的近1400款車(chē)型的碳足跡數據來(lái)看，碳足跡平均值為每公里259.67克二氧化碳，按燃料類(lèi)型劃分，純電動(dòng)車(chē)的碳足跡最低；柴油車(chē)的碳足跡最高?？梢?jiàn)，電動(dòng)化對降低汽車(chē)碳足跡起到關(guān)鍵作用。