能源日訊[3438期]2023-06-14
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央行：5月人民幣貸款增加1.36萬(wàn)億元
央行網(wǎng)站13日公布了2023年5月金融統計數據報告。其中，5月份人民幣貸款增加1.36萬(wàn)億元，同比少增5418億元。
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總投資81億！國家電網(wǎng)汨羅抽水蓄能電站開(kāi)工
據國家電網(wǎng)有限公司，湖南汨羅抽水蓄能電站于6月11日開(kāi)工建設。汨羅抽蓄電站安裝4臺30萬(wàn)千瓦可逆式發(fā)電機組，接入華中電網(wǎng)，總投資81億元。該電站是國家電網(wǎng)在湖南建設運營(yíng)的第4座抽蓄電站，建成后，國家電網(wǎng)在華中地區抽蓄運行總裝機將突破2000萬(wàn)千瓦，將有效提升湖南電網(wǎng)頂峰保供能力，對華中電網(wǎng)安全穩定運行發(fā)揮重要的調節和保障作用。
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2×1000MW！樂(lè )清電廠(chǎng)三期實(shí)現“雙投”
6月13日，由中國能建浙江院設計、浙江火電承建的樂(lè )清電廠(chǎng)三期6號機組通過(guò)168小時(shí)滿(mǎn)負荷試運并投入商業(yè)運行。至此，三期工程5號、6號兩臺機組實(shí)現“雙投”。該工程位于浙江省溫州樂(lè )清市南岳鎮，建設兩臺（5號、6號）100萬(wàn)千瓦高效一次再熱超超臨界機組，同步建設煙氣脫硫、脫硝裝置和除塵設施等。兩臺機組提前建成投產(chǎn)，每年可向浙江輸送電量100億千瓦時(shí)。
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焦煤長(cháng)協(xié)提前調價(jià)
焦煤價(jià)格自春節后持續走弱，部分煤種市價(jià)跌幅近40%，而月初焦煤企業(yè)打破長(cháng)協(xié)調價(jià)時(shí)間規定，提前對長(cháng)協(xié)價(jià)格進(jìn)行了調整優(yōu)惠。市價(jià)與長(cháng)協(xié)價(jià)的同時(shí)下跌，代表著(zhù)焦煤行業(yè)與長(cháng)達近兩年的“黃金期”漸行漸遠。
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北港動(dòng)力煤價(jià)格再創(chuàng )新低
隨著(zhù)需求走弱，動(dòng)力煤市場(chǎng)結束了短暫的反彈，再度掉頭下行。據CCTD監測：目前北港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格在760元/噸左右，創(chuàng )2021年4月份以來(lái)新低。后期來(lái)看，雖然已經(jīng)進(jìn)入季節性消費旺季，但是在高庫存難以去化、水電持續改善等因素的壓制下，動(dòng)力煤市場(chǎng)或將“旺季不旺”。
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國際油價(jià)13日顯著(zhù)上漲 美油、布油均漲超3%
國際油價(jià)6月13日顯著(zhù)上漲。截至當天收盤(pán)，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.30美元，收于每桶69.42美元，漲幅為3.43%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲2.45美元，收于每桶74.29美元，漲幅為3.41%。
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油價(jià)迎年內第六次下調 加一箱油少花約2元
據國家發(fā)改委通知，6月13日24時(shí)起，每噸汽油下調55元，每噸柴油下調50元。機構測算，此次調價(jià)折合92號汽油每升下調0.04元，95號汽油每升下調0.05元，0號柴油每升下調0.04元。以油箱容量50L的普通私家車(chē)為例，這次調價(jià)后，車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將少花2元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車(chē)，加滿(mǎn)一箱油將少支出約6.4元。
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鼓勵并網(wǎng)運行超過(guò)15年的風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展改造升級
國家能源局6月13日對外發(fā)布的《風(fēng)電場(chǎng)改造升級和退役管理辦法》提到，鼓勵并網(wǎng)運行超過(guò)15年或單臺機組容量小于1.5兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展改造升級；并網(wǎng)運行達到設計使用年限的風(fēng)電場(chǎng)應當退役，經(jīng)安全運行評估，符合安全運行條件可以繼續運營(yíng)。辦法指出，風(fēng)電機組達到設計使用年限時(shí)，發(fā)電企業(yè)應及時(shí)開(kāi)展安全性評估。經(jīng)評估不符合安全運行條件的風(fēng)電場(chǎng)，發(fā)電企業(yè)應及時(shí)拆除，并按要求恢復生態(tài)環(huán)境。
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過(guò)去十年全球溫室氣體排放創(chuàng )新高
50位頂尖科學(xué)家在最新一期《地球系統科學(xué)數據》雜志上刊發(fā)論文稱(chēng)，過(guò)去10年，全球溫室氣體排放量創(chuàng )下“歷史新高”，每年排放的二氧化碳高達540億噸，導致全球以前所未有的速度變暖。最新分析的主要發(fā)現之一是剩余碳預算的下降速度。2020年聯(lián)合國政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì )計算出，剩余碳預算約為5000億噸二氧化碳，但到2023年初，這一數字降為2500億噸。