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能源日訊[253期]2010-09-02 |
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8月PMI止跌回升 經(jīng)濟回落勢頭放緩中國物流與采購聯(lián)合會(huì )1日發(fā)布數據顯示，8月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數（PMI）為51.7%，比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。這是該指數在連續三個(gè)月回落后，首次有所回升，而且近幾個(gè)月該指數持續位于臨界點(diǎn)50%以上。[詳細內容] |
中石化稱(chēng)不希望甲醇汽油入市中國生產(chǎn)甲醇汽油的企業(yè)或許要失望了。在上周舉行的中期業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上，中國石化總裁王天普明確表示，不希望低比例的M15甲醇汽油投放市場(chǎng)。眾所周知，要在中國推廣甲醇汽油，這家國內最大成品油銷(xiāo)售商的態(tài)度舉足輕重。[詳細內容] |
成品油消費稅醞釀“價(jià)內”轉“價(jià)外”？昨天，中石化集團的一位內部管理層告訴《第一財經(jīng)日報》：“我們和有關(guān)部門(mén)討論了成品油消費稅從價(jià)內轉為價(jià)外的問(wèn)題?！?。如果發(fā)改委將成品油的消費稅從“價(jià)內稅”轉為“價(jià)外稅”，包括消費者，石油公司在內的負擔也都將直接或者間接減少。 [詳細內容] |
川氣東送沿線(xiàn)8省市天然氣價(jià)格相繼上漲由中石化投資建設的國內第二條天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)川氣東送工程8月31日正式投入商業(yè)運營(yíng)。由于川氣東送天然氣出廠(chǎng)價(jià)遠高于西氣東輸工程，雖享受“雙氣源”供應的沿線(xiàn)各地近日卻陸續迎來(lái)天然氣漲價(jià)潮。[詳細內容] |
“限電令”蔓延 高耗能產(chǎn)品掀起“漲價(jià)潮”沖刺“十一五”節能指標已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻。中國證券報記者從多個(gè)渠道獲悉，多個(gè)省區開(kāi)始對區域內高耗能企業(yè)進(jìn)行強制性限電，而這直接影響到了區域內的相關(guān)企業(yè)產(chǎn)量[詳細內容] |
我國核電開(kāi)發(fā)控股門(mén)檻不會(huì )實(shí)質(zhì)性降低記者日前從國家能源局人士處獨家獲悉，正在制定中的《核電管理條例》有望于今年年底前上報國務(wù)院。該條例將主要圍繞我國核電站建設規劃、核電開(kāi)發(fā)參與各方的權利義務(wù)[詳細內容] |
煤炭10月或迎漲價(jià)行情“上個(gè)月，煤炭行情不好，因此火電廠(chǎng)的態(tài)度比較強硬，讓我們要么接受705元/噸的報價(jià)，要么不賣(mài)。而昨天，火電廠(chǎng)的態(tài)度變了，我們報出715/噸的價(jià)格，他們正在考慮中[詳細內容] |
光伏電站中標價(jià)即將落定 虧本價(jià)讓民企很受傷國家第二輪大型光伏電站特許權招標落幕已超過(guò)半月，最終中標價(jià)格結果仍未公布[詳細內容] |
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“組團忽悠”各有所圖在國家鼓勵新能源汽車(chē)發(fā)展的大的政策前提下，汽車(chē)和相關(guān)企業(yè)用更大的動(dòng)作來(lái)進(jìn)行“回饋”，掀起了一股大干快上勢力割據的高潮[詳細內容] |
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