學(xué)者稱(chēng)100升可燃冰可跑5萬(wàn)公里不科學(xué)

北京時(shí)間5月20日消息，能源專(zhuān)家對100升可燃冰可支持汽車(chē)行使5萬(wàn)公里的說(shuō)法表示懷疑，稱(chēng)這是很不科學(xué)的說(shuō)法。

清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新研究院政策研究室主任何繼江表示，對于上述說(shuō)法“只能理解為這是一個(gè)開(kāi)玩笑的資源評估方法，與現實(shí)毫無(wú)關(guān)系，很不科學(xué)。”

5月18日，國土資源部中國地質(zhì)調查局宣布，中國正在南海北部神狐海域進(jìn)行的可燃冰試采獲得成功。

此后，中央電視臺新聞頻道報道稱(chēng)，以一輛使用天然氣為燃料的汽車(chē)為例，一次加100升天然氣能跑300公里的話(huà)，那么加入相同體積的可燃冰，這輛車(chē)就能跑5萬(wàn)公里。

100升可燃冰可支持汽車(chē)行駛5萬(wàn)公里被諸多媒體和網(wǎng)友廣泛傳播。

何繼江分析，因為可燃冰是固態(tài)，凍在地下或者海底幾百米的地方。但可燃冰的這種狀態(tài)是不可能被汽車(chē)所利用的，就像汽車(chē)不可能加原油，也不可能加石頭、可燃冰這種形態(tài)的。

廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心教授何曉萍也不認可“100升可燃冰可支持汽車(chē)行駛5萬(wàn)公里”的說(shuō)法。

何曉萍表示“這個(gè)很有可能數量級搞錯了。”她分析，可燃冰在海底呈現的是低溫高壓的狀態(tài)，是冰狀的東西，從固態(tài)變成氣態(tài)體積膨脹了很多倍，“究竟用在汽車(chē)能源上的是液態(tài)還是氣態(tài)值得考究。”

此外，對可燃冰是否是清潔能源何曉萍表示這是相對概念。

她分析，可燃冰燃燒相對于煤炭來(lái)說(shuō)，的確是清潔能源。但可燃冰的構成以甲烷為主，甲烷是溫室氣體，如果開(kāi)采后，不能把它集中利用，導致它排放到大氣中同樣容易造成污染。

同時(shí)，可燃冰開(kāi)采不當也會(huì )對地質(zhì)構造造成傷害，對環(huán)境造成二次傷害，如果能夠控制住這些外部因素，則可燃冰就是清潔能源，反之，則不是。

可燃冰學(xué)名天然氣水合物，是分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中，由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類(lèi)冰狀的結晶物質(zhì)。因其外觀(guān)像冰一樣而且遇火即可燃燒，所以又被稱(chēng)作“可燃冰”或者“固體瓦斯”和“氣冰”。