4月底,中材科技披露的財報顯示,今年1~3月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入9.75億元,同比增長(cháng)73.20%,其中凈利潤2763.94萬(wàn)元,較上年同期虧損1371萬(wàn)元大幅扭虧。這主要是由于風(fēng)電葉片銷(xiāo)量增長(cháng),收入擴大,預計1~6月凈利潤為1.43億元至1.61億元,將同比增長(cháng)300%至350%。
有數據表明,我國風(fēng)電葉片市場(chǎng)需求正逐漸旺盛。
風(fēng)電葉片材料技術(shù)趨于多樣化
“在我國風(fēng)電起步時(shí),歐洲有兩家設計公司進(jìn)入我國風(fēng)電設計市場(chǎng),根據國內陸上風(fēng)場(chǎng)的現狀,超長(cháng)預彎形葉片成為發(fā)展主流。之后,沈陽(yáng)大學(xué)風(fēng)機所、解放軍空氣動(dòng)力中心、中科宇能等積極參與了葉片設計市場(chǎng)。在高性能玻璃纖維開(kāi)發(fā)中,OCV公司為我國風(fēng)電葉片不僅提供了高強高模量玻璃纖維,而且在一體化材料設計服務(wù)中,引領(lǐng)了我國葉片市場(chǎng)。”中國不飽和聚酯樹(shù)脂行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)趙鴻漢說(shuō),國內三大玻纖———重慶國際、山東泰山、巨石玻纖等也研發(fā)了高性能玻纖,常州宏發(fā)縱橫還在碳纖維預浸料方面投入研發(fā),以適應葉片市場(chǎng)的創(chuàng )新需求。
我國風(fēng)電行業(yè)起步于上世紀80年代,葉片的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有、由引進(jìn)到自主研發(fā)的過(guò)程,葉片材料技術(shù)從單一趨向多樣化、復雜化。近些年來(lái),大型風(fēng)機的葉片基本上由各種復合材料制成。
在中國風(fēng)電材料設備網(wǎng)創(chuàng )始人兼CEO趙元新看來(lái),我國風(fēng)電行業(yè)已初步形成設計、制造、選材、裝備、標準、檢測、認證等一體化,在開(kāi)發(fā)大型海上風(fēng)電葉片和陸上低風(fēng)速高強度預彎型大型葉片方面取得了較大進(jìn)展和技術(shù)突破。
據了解,到2014年底,我國累計風(fēng)電裝機量已近1億千瓦,按每臺風(fēng)機2.5兆瓦測算,國內現有約3.6萬(wàn)多臺風(fēng)機,而按每臺風(fēng)機用復合材料(包括葉片、機倉罩等)總量28噸計算,共約用復合材料100多萬(wàn)噸。其中,環(huán)氧樹(shù)脂和不飽和樹(shù)脂約為50萬(wàn)噸,高性能玻璃纖維和E玻璃纖維約為60萬(wàn)噸,還有大量的結構泡沫材料。
目前,國內12家風(fēng)電整機制造企業(yè)中,有5家自產(chǎn)葉片,獨立葉片制造企業(yè)達到21家。
不過(guò),我國風(fēng)電葉片材料技術(shù)的發(fā)展正遭遇新問(wèn)題。“為了我國陸上風(fēng)電市場(chǎng)和海上風(fēng)電市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),高性能纖維和高性能合成樹(shù)脂面臨新的挑戰,碳纖維、高性能合成纖維、高性能玻璃纖維和合成樹(shù)脂繼續面臨持續創(chuàng )新。”趙鴻漢說(shuō),兆瓦級復合材料葉片行業(yè)是一個(gè)極富挑戰的技術(shù)型產(chǎn)業(yè),大型化、高性能化、輕量化兆瓦級葉片,將集中各種高性能材料的比試和比拼,從而達到更完美的材料、結構、工藝的組合。
葉片設計水平仍有待突破
我國風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)鏈初具規模,技術(shù)發(fā)展日新月異,但在一些業(yè)內人士看來(lái),仍有一些方面需要提高,尤其是葉片設計有待突破。“當前,無(wú)論是在風(fēng)電行業(yè),還是在全國所有的纖維復合材料領(lǐng)域,應該說(shuō)國內外材料已面面俱到,但葉片設計依然是軟肋。”趙鴻漢說(shuō)。
葉片作為風(fēng)電機組中的關(guān)鍵設備之一,我國通過(guò)技術(shù)引進(jìn),在消化吸收的基礎上,逐步掌握了葉片設計、制造、運維等技術(shù),以及葉片材料的研制和開(kāi)發(fā),葉片檢測和認證體系也已初步形成,但與國外先進(jìn)企業(yè)相比,我國的葉片制造企業(yè)還存在不足之處。中國復合材料集團有限公司原總工程師、教授級高工張曉明認為,在風(fēng)電葉片的型號開(kāi)發(fā)過(guò)程中,我國絕大部分風(fēng)電葉片的設計仍然沿用聯(lián)合設計模式,對設計的核心技術(shù)尚未全部掌握。雖然我國制造的風(fēng)電葉片技術(shù)指標已經(jīng)達到或接近國際同類(lèi)型號的水平,但距離最優(yōu)設計和最佳制造技術(shù)還有差距。
對風(fēng)電葉片而言,設計涉及很多方面的因素,需要通盤(pán)考慮,相當復雜。在東方汽輪機有限公司高級工程師趙萍等專(zhuān)家眼里,設計的葉片越長(cháng),所用材料增加,成本可能會(huì )增加,但葉片長(cháng)度并非越長(cháng)越好。因此,葉片設計除了考慮氣動(dòng)效率、能量轉換效率,還必須考慮到海拔高度,以及當地的風(fēng)資源,比如風(fēng)速分布等,必須進(jìn)行完整的方案比較論證,才能確定葉片的最佳長(cháng)度。
葉片設計水平的高低,某種程度上決定著(zhù)我國葉片走出去的深度和廣度。“我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要與國際先進(jìn)水平接軌,持續創(chuàng )新和走向海外,應加強葉片關(guān)鍵技術(shù)研究,提高大型風(fēng)電葉片氣動(dòng)設計和結構設計能力,提高風(fēng)電葉片的大型化、輕量化和智能化的制造技術(shù)以及風(fēng)電運維技術(shù)。”趙元新說(shuō)。
責任編輯: 李穎