人大代表張瀛岑：讓民企參與天然氣開(kāi)發(fā)

在全國兩會(huì )上，全國人大代表、河南天倫集團董事長(cháng)張瀛岑建議，在天然氣開(kāi)發(fā)方面可以讓民營(yíng)企業(yè)參與進(jìn)去，這樣能夠很快解決氣源問(wèn)題，只要有大量的清潔能源可以使用，我國以煤炭消費為主的能源結構可以很快得到改變。

張瀛岑表示，雖然前幾年國家對于空氣污染治理取得的成效并不明顯，但從2014年開(kāi)始，隨著(zhù)我國對燃煤鍋爐的改造和新能源汽車(chē)的推廣力度加大，今年我國環(huán)境污染對比前幾年已得到明顯改善。以河南為例，隨著(zhù)天然氣的普及，現在藍天是時(shí)不時(shí)能看到，也經(jīng)?？梢砸?jiàn)到陽(yáng)光，可能污染地區的變化并沒(méi)有達到老百姓的要求，但其確實(shí)在向好的方面轉變。

在國務(wù)院下發(fā)的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》中，明確積極推廣節能與新能源汽車(chē)。張瀛岑說(shuō)，“一帶一路”戰略提出之后，我們加強與沿線(xiàn)國家和地區的聯(lián)動(dòng)，“氣源問(wèn)題解決了，污染自然會(huì )降低。”清潔能源汽車(chē)將成趨勢。“污染少、成本低、技術(shù)成熟，天然氣汽車(chē)有這么多優(yōu)勢，希望政府發(fā)揮主導作用，大力推廣天然氣汽車(chē)。”

張瀛岑說(shuō)，燃氣汽車(chē)作為新能源汽車(chē)之一，在推廣中遇到最大的問(wèn)題就是加氣站網(wǎng)絡(luò )不健全（全國范圍內投用的LNG加氣站僅2000個(gè)左右），而導致這個(gè)瓶頸出現的主要原因就是加氣站用地屬于商業(yè)用地，土地成本高昂，建設投入大。

對交通排放進(jìn)行控制，推廣清潔能源汽車(chē)，已成為解決城市霧霾問(wèn)題的關(guān)鍵手段之一。為了加快建議天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò )建設，推廣清潔能源汽車(chē)，他建議將加氣站的用地性質(zhì)調整為公共福利用地或工業(yè)用地，降低加氣站的建設成本，扶持民生工程。

對于建立加快天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò )建設，張瀛岑建議，簡(jiǎn)化審批程序，施行歸口管理，提供一站式服務(wù)，縮短審批周期，將審批權限下放到縣級市。