中國—中亞天然氣管道C線(xiàn)進(jìn)氣投產(chǎn)

北京時(shí)間5月31日11時(shí)，在烏茲別克斯坦境內中國—中亞天然氣管道首站，隨著(zhù)中烏雙方工作人員打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，來(lái)自土庫曼斯坦的天然氣進(jìn)入中國—中亞天然氣管道C 線(xiàn)，宣告這條中國石油和中亞伙伴聯(lián)手建設的跨國新管道順利投產(chǎn)。中亞—中國能源動(dòng)脈再次擴能，也為絲綢之路經(jīng)濟帶建設添上濃墨重彩的一筆。

中國—中亞天然氣管道C線(xiàn)工程是中國石油在已建成投運的A\B線(xiàn)基礎上，規劃建設的又一條能源大動(dòng)脈，是中國與中亞國家油氣合作新的重要成果。C線(xiàn)與A\B線(xiàn)并行敷設，線(xiàn)路總長(cháng)1830公里，設計年輸氣能力250億立方米。管線(xiàn)起于土烏邊境的格達依姆，經(jīng)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，于我國新疆霍爾果斯口岸入境，與國內的西氣東輸三線(xiàn)相連。C線(xiàn)于2012年9月全面啟動(dòng)建設，2013年年底完成線(xiàn)路整體焊接工作，實(shí)現線(xiàn)路貫通。

中國—中亞天然氣管道C線(xiàn)各項技術(shù)指標先進(jìn)，建設過(guò)程受控高效。鋼管基本采用目前世界上在用等級最高的X80鋼級管道鋼材，技術(shù)標準、焊接工藝在中亞地區均是首次使用。線(xiàn)路焊接采用國際先進(jìn)的CRC全自動(dòng)焊接設備和技術(shù)，提高了施工效率和焊接質(zhì)量。河流穿越精選穿越點(diǎn)和路徑，引入“浮力平衡”等先進(jìn)工藝，快速完成了錫爾河、伊犁河兩河穿越的控制性工程。面對項目建設投資大、跨越多國、參與方多、風(fēng)險大的困難，中亞天然氣管道公司充分吸收A\B線(xiàn)建設經(jīng)驗，采用國際先進(jìn)的管道建設管理模式，保證了項目建設有序、平穩、高效。

2015年年底C線(xiàn)相關(guān)配套設施全面建成后，這條管道將達到年250億立方米的設計輸氣能力，中國—中亞天然氣管道總輸送能力將達到年550億立方米，可滿(mǎn)足國內1/5以上的天然氣消費需求，相當于每年替代0.73億噸煤炭，可分別減少二氧化碳和二氧化硫排放0.78億噸、121萬(wàn)噸。

C線(xiàn)項目也是一個(gè)互利多贏(yíng)的國際友誼工程。C線(xiàn)氣源來(lái)自土烏哈三國，項目亦被烏哈兩國政府視為重點(diǎn)工程。C線(xiàn)建設使烏哈兩國由管道過(guò)境國轉變?yōu)樘烊粴夤獓?，改變了兩國對外天然氣供應格局，?shí)現了天然氣出口多元化。同時(shí)，C線(xiàn)建設還為烏哈兩國帶去大規模投資，管道投運后也將為兩國政府上繳過(guò)億美元稅收，創(chuàng )造近千個(gè)就業(yè)崗位。