湯森路透旗下碳點(diǎn)的分析師周三表示,今年全球碳排放交易市場(chǎng)規??赏鲩L(cháng)三分之二,達到640億歐元(875億美元),為2011年以來(lái)首見(jiàn)年度增長(cháng)。
分析師稱(chēng),成長(cháng)動(dòng)力主要將來(lái)自當局市場(chǎng)干預措施,所引發(fā)的歐洲碳排放價(jià)格上漲,并稱(chēng)今年歐盟碳排放交易體系(ETS)的交易量料將從去年的80億噸,攀升至83億噸。
為了推高疲弱不振的碳排放價(jià)格,歐盟高層將在2014-2016年從ETS收回9億單位排放許可,計劃將于下個(gè)月開(kāi)始實(shí)施。歐洲碳排放價(jià)格2013年僅收在每噸4.95歐元。
“碳排放價(jià)格可能升至每噸7.50歐元,從而提升場(chǎng)內和場(chǎng)外交易的流動(dòng)性,”碳點(diǎn)分析師EmilDimantchev說(shuō)。
他補充道,這可能提高歐盟ETS的價(jià)值,從2013年的360億歐元增至2014年的610億歐元。歐盟ETS是全球最大的碳交易所。
全球今年碳交易量預計也將增長(cháng)3%至96億噸,到2015年和2016年繼續增至103和109噸。
碳點(diǎn)的分析師OlgaChistyakova表示,北美的碳交易系統料將在2015年取代聯(lián)合國的清潔發(fā)展機制(CDM),無(wú)論以成交量還是成交值計算都是全球第二大碳交易市場(chǎng),得益于該計劃范圍擴大,納入了運輸和其他燃料的碳排放。
分析師還稱(chēng),中國七個(gè)剛剛成立的地區交易所今年的總成交量可能超過(guò)2,400萬(wàn)噸,到2015年可能大增近九倍達2.27億噸左右。
全球碳排放價(jià)格在過(guò)去幾年中大跌,因為全球經(jīng)濟放緩導致排放許可一直供過(guò)于求,而且政界人士也缺乏致力于減少溫室氣體排放的意愿。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)