12月4日,以中航工業(yè)南方為主承擔的“1兆瓦級微型燃氣輪機及其供能系統研制”項目通過(guò)科技成果鑒定。鑒定由湖南省科學(xué)技術(shù)廳組織,來(lái)自中科院工程熱物理研究所、中航工業(yè)動(dòng)研所、清華大學(xué)和北京理工大學(xué)的院士及專(zhuān)家共同參與了鑒定。
該項目是國家“863”計劃項目,2009年,南方公司聯(lián)合其他4家單位共同承擔研制任務(wù)??蒲腥藛T經(jīng)過(guò)4年多的努力,自主研發(fā)出國內首臺兆瓦級燃氣輪機及其分布式供能系統。這一項目采用了該型燃機和余熱鍋爐等國產(chǎn)設備為主的熱電聯(lián)供系統,將發(fā)電后的尾氣導入余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽和熱水,實(shí)現能源綜合、高效和清潔利用。該套系統熱效率達到了27.5%,其技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)主要是建立了兆瓦級燃氣輪機一體化設計、制造與試驗技術(shù)體系,自主研制出國內首臺兆瓦級燃氣輪機,提升了我國燃機自主研發(fā)和制造能力;建立了燃機熱電聯(lián)供系統,實(shí)現了微型燃機的熱電可調聯(lián)供的工程示范,為分布式供能的產(chǎn)業(yè)化打下了堅實(shí)基礎。
據悉,兆瓦級燃氣輪機分布式供能機組在民用市場(chǎng)需求廣闊,其穩定訂貨周期可持續20年。該機組的使用將起到改善能源結構、提高有效能源利用率、降低污染排放量的積極作用。該項目于今年1月通過(guò)了國家科技部項目驗收。
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