重慶首座二代智能變電站年底投運

“以前遇到極端雷電天氣,需要拉閘停電,必須要人工操作,存在一定的安全隱患。今后巡檢機器人‘上崗’后,就會(huì )更安全高效。”重慶送變電公司工程有限公司項目經(jīng)理張恩明說(shuō),重慶首座二代智能變電站明日將正式交付電氣安裝,機器人巡檢就是該工程的亮點(diǎn)之一。

19日,記者走進(jìn)重慶合川220千伏大石變電站了解到,該工程為國內首批在建的6座第二代智能化變電站示范工程建設項目之一,也是重慶首座二代智能變電站。

張恩明稱(chēng),在惡劣天氣或突發(fā)情況下,電力工作人員可以通過(guò)遠程操控,讓機器人到站內任意設備點(diǎn)進(jìn)行巡檢等作業(yè),將減少人工作業(yè)在生產(chǎn)運行過(guò)程中的危險性。

此外,與普通變電站相比,二代智能變電站省去了10千伏的配電室和控制樓。其二次設備、10千伏一次設備都在制造廠(chǎng)里組裝進(jìn)了集裝箱,整體優(yōu)化了土建結構和總平面布置,占地面積較普通變電站減少了31%。

記者在張恩明一摞厚厚的施工圖紙上看到,二代智能變電站內設計了220千伏及直流電、蓄電池、公用設備、門(mén)衛室、主變及110千伏等7處集裝箱。

張恩明介紹,該工程建筑平面布置更加經(jīng)濟合理,設備將實(shí)現集模塊式安裝,標準化連接,模塊化調試等新的建設方法,能夠有效提高生產(chǎn)設計施工的技術(shù)水平,縮短工期,節約投資,這也是未來(lái)變電站發(fā)展的新趨勢。

“集裝箱運到站場(chǎng)后,只需要把各自電纜線(xiàn)放進(jìn)溝槽,接通進(jìn)行總調試即可。”張恩明說(shuō),以前都是把變電站建設好,再把配件零件運來(lái)組裝、調試,最后投用。如今在制造廠(chǎng)組裝好的集裝箱,各個(gè)零部件調試好后,可直接接通線(xiàn)纜使用。建設調試工期縮短了1個(gè)月以上。

據悉,在該變電站建成投運后,將滿(mǎn)足重慶合川城北工業(yè)拓展區、渭沱化工園、大石綜合產(chǎn)業(yè)園及思居花灘國際新城等片區負荷增長(cháng)的需要,為“十二五“期間規劃建設的110千伏五尊、思居、沙溪、小安溪變電站及蘭渝鐵路古樓牽引站提供電源支撐。