內蒙古神寶公司煤炭產(chǎn)銷(xiāo)突破1300萬(wàn)噸

2009年，對于地處祖國北疆的神寶人來(lái)說(shuō)，在經(jīng)歷了金融危機的考驗，激烈市場(chǎng)競爭環(huán)境的磨礪后，迎來(lái)的是困境中的逆勢飛揚，在煤炭產(chǎn)銷(xiāo)首次突破1000萬(wàn)噸、安全生產(chǎn)無(wú)輕傷突破兩周年歷史新紀元后，截止12月25日，煤炭產(chǎn)銷(xiāo)突破1300萬(wàn)噸，同比凈增400萬(wàn)噸，鑄就了神寶事業(yè)上前所未有的驕人業(yè)績(jì)，創(chuàng )造了企業(yè)發(fā)展史的最新紀錄。

憶往昔，歲月崢嶸?；仡櫳駥毠?009年走過(guò)的歷程，神寶人創(chuàng )造了一部屬于自己、面向社會(huì )的發(fā)展篇章。

沉著(zhù)應對危機

2009年年初，席卷全球的金融危機波及神寶公司，面對金融危機影響這一新的形勢，公司董事會(huì )審時(shí)度勢，確定2009年為“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展年”，確定了“保九、破千、力爭達到1300萬(wàn)噸”產(chǎn)銷(xiāo)目標和經(jīng)營(yíng)方略，繼續堅持“以運定銷(xiāo)，以銷(xiāo)定產(chǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)互動(dòng)”的經(jīng)營(yíng)理念，克服區域煤炭企業(yè)產(chǎn)能增量較大，鐵路運力沒(méi)有較大提高，外銷(xiāo)市場(chǎng)無(wú)較大變化等不利因素，積極采取措施，在市場(chǎng)的縫隙中尋求突破，奮力擠拼，并適時(shí)開(kāi)展了一季度“百日會(huì )戰” 、二季度“誓奪上半年產(chǎn)銷(xiāo)突破600萬(wàn)噸”活動(dòng)和“保冬儲冬運會(huì )戰100天活動(dòng)”，公司董事長(cháng)阮東平等領(lǐng)導下基層、跑市場(chǎng)、走用戶(hù)，訪(fǎng)鐵路，開(kāi)創(chuàng )了良好的生產(chǎn)、銷(xiāo)售局面。

特色理念保安全

安全是產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng )佳績(jì)的保證，截止12月25日，神寶公司安全生產(chǎn)實(shí)現無(wú)重傷及以上人身傷害、無(wú)各類(lèi)級別事故3年10個(gè)月。全公司連續2 年1個(gè)月保持了安全生產(chǎn)人身傷害事故為“零”。 公司安全生產(chǎn)取得的成績(jì)得益于通過(guò)幾年的探索與實(shí)踐，構建了具有神寶特點(diǎn)的安全文化體系，形成了獨特的“神寶公司能夠做到無(wú)傷害，違章、違紀和隱患就是事故”的安全生產(chǎn)理念；樹(shù)立了人性化的“以每個(gè)人為細化管理單位，以個(gè)體安全構成整體安全，最終實(shí)現全員安全”的安全管理思想；堅持了一個(gè)“全員安全風(fēng)險抵押金、全員安全準入、全員結構工資和人人要安全”的安全行為準則；創(chuàng )新了安全文化內容，以各種活動(dòng)和競賽為載體，培育了人人抓好安全的安全工作氛圍。

釋放產(chǎn)能提效益

生產(chǎn)系統積極推進(jìn)露天礦千萬(wàn)噸改擴建項目施工建設，強化合同約束力，加強施工質(zhì)量和安全監管，全力做好露天礦土方剝離工程施工，全年共完成土方剝離4400萬(wàn)立方米，實(shí)現露煤1300萬(wàn)噸，為煤炭備采接續創(chuàng )造了條件，提前實(shí)現了千萬(wàn)噸改擴建項目達產(chǎn)。另外公司還立足于安全、高效的生產(chǎn)和裝運，抓好煤源組織，采取了量化考核到班、層層分解責任、逐級考核兌現的方式強力推進(jìn)產(chǎn)裝工作。以產(chǎn)、運、篩、修為系統，以每班為細化考核單位，與薪酬掛鉤超獎減罰，強化組織管理，提高產(chǎn)裝效率。加大了煤炭生產(chǎn)力度，煤炭產(chǎn)量連創(chuàng )新高。千萬(wàn)噸地面生產(chǎn)系統“超前準備、合理組織、科學(xué)分工、全廠(chǎng)動(dòng)員、集中倉儲”的原則，靈活的安排檢修工作，機動(dòng)調整系統運行時(shí)間，有主有次、分階段地對設備進(jìn)行檢修保養，保證了系統平穩高效運行。大噸位車(chē)輛的合理檢修，確保生產(chǎn)車(chē)輛的出車(chē)率，提高生產(chǎn)效率。

調整戰略增銷(xiāo)量

銷(xiāo)售上，面對金融危機及時(shí)轉變思想，轉變工作作風(fēng)、調整銷(xiāo)售策略，根據公司董事長(cháng)阮東平提出的“一塊煤的市場(chǎng)都不能丟”的理念，適時(shí)優(yōu)化調整市場(chǎng)結構，在鞏固東北市場(chǎng)的前提下，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，全力爭取新的市場(chǎng)份額，與營(yíng)口港形成戰略合作關(guān)系，搭建了下水煤物流平臺。全年成功開(kāi)拓了幾十家新用戶(hù)，為煤炭銷(xiāo)售工作在南方市場(chǎng)打開(kāi)了新的渠道。前方市場(chǎng)做好鋪墊，后方各個(gè)部門(mén)緊密協(xié)作，加強與鐵路的戰略合作，鞏固路企戰略合作伙伴關(guān)系，破解了鐵路運力的瓶頸制約問(wèn)題，為全年煤炭銷(xiāo)售的跨越奠定了堅實(shí)的基礎，并搶抓鐵路口岸因受金融危機影響，過(guò)貨量劇減，區域內企業(yè)煤源供應不足的難得機遇，乘勢而上，掀起大干高潮，僅上半年就一舉實(shí)現銷(xiāo)售670萬(wàn)噸，同比增加322萬(wàn)噸。在地銷(xiāo)上，根據季節性變化和周邊同行業(yè)企業(yè)的競爭狀況，及時(shí)調整煤炭?jì)r(jià)格，在安全和穩定的前提下拓展新用戶(hù)，實(shí)現增量提效。在此基礎上，全力抓好鐵路運輸安全工作，保證企業(yè)生命線(xiàn)的安全高效運營(yíng)。

風(fēng)雨征程創(chuàng )業(yè)路，踏破嚴冰艷陽(yáng)天。2009年神寶人創(chuàng )造了日產(chǎn)量6.5萬(wàn)噸、日裝車(chē)812輛、日快裝716輛、日地銷(xiāo)裝車(chē)279輛的一項項歷史紀錄，用智慧和汗水為2009年畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)而又精彩的句號。