8日上午,上海市發(fā)展和改革委員會(huì )副主任池洪作客東方網(wǎng)聊天室,就近日新出臺的《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規定》做了全面的解釋分析。他表示,《政策》是按照系統推進(jìn)、集聚產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)應用、規劃配套來(lái)思考和設計的。
池洪介紹,所謂系統推進(jìn)就是系統的考慮、整體推進(jìn),由于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展涉及到研發(fā)、制造、使用、檢測,還有設施的配套,包括人的消費理念、消費觀(guān)念的轉變,是一個(gè)系統工程。所以,要系統研究和設計政策。
集聚產(chǎn)業(yè)則是指,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國內和國際有競爭力,需要按照產(chǎn)業(yè)集聚來(lái)引導。只有產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展了,該產(chǎn)業(yè)競爭力才會(huì )進(jìn)一步的提升??紤]上?,F在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現狀、基礎,以及各方面的配套,市發(fā)改委認為嘉定區是比較合適該產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的。
促進(jìn)應用是指,在新能源汽車(chē)發(fā)展起步階段,需要促進(jìn)購買(mǎi),才能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以,鼓勵政府首先使用,促進(jìn)和鼓勵企事業(yè)單位、老百姓來(lái)購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)。規劃配套則不僅要規劃產(chǎn)業(yè)的布局,還要考慮相應的配套設施,
“現在上海發(fā)展P+R,把車(chē)開(kāi)到地鐵站,通過(guò)乘地鐵上班,在P+R里設置充電站,上班的時(shí)候在這里充電。這就比較可行的、需要配備的配套設置?!背睾槿缡钦f(shuō)。
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